廣州市非航國(guó)際物流有限公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目：道路貨物運(yùn)輸;國(guó)際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州到科特迪瓦海運(yùn)服務(wù)熱線。



       根據(jù)喀麥隆海關(guān)規(guī)定：依據(jù)喀麥隆2006年7月11日第00557號(hào)法令內(nèi)容，從2006年10月15日起，所有進(jìn)出口喀麥隆的貨物，包括散貨、雜貨、集裝箱貨物、新車、二手車必須一張?zhí)釂翁峁┮环軧ESC單據(jù)，但貨物轉(zhuǎn)運(yùn)或轉(zhuǎn)船運(yùn)不包括在內(nèi)。廣州到科特迪瓦海運(yùn)服務(wù)熱線。根據(jù)剛果（金）民主共和國(guó)規(guī)定，所有運(yùn)往剛果（金）民主共和國(guó)港口（MATADI港）或中轉(zhuǎn)港口（如：DAR  ES SALAAM,MOMBASA,DURBAN,POINTE  NOIRE港口）的貨物都必須申請(qǐng)F(tuán).E.R.I號(hào)碼。如果沒(méi)有申請(qǐng)此F.E.R.I將視為觸犯所有運(yùn)往剛果（金）民主共和國(guó)的條例，并在目的港受到嚴(yán)厲懲罰。

     廣州非航國(guó)際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)咨詢;倉(cāng)儲(chǔ)物流代理服務(wù);國(guó)際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨物出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍：路面貨物運(yùn)送;國(guó)際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司。廣州到科特迪瓦海運(yùn)服務(wù)電話。
 

       根據(jù)布基那法索當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的要求，凡由中國(guó)大陸各港口機(jī)械產(chǎn)品或其他產(chǎn)品出口至該國(guó)的集裝箱及所有散雜貨，發(fā)貨人必須在裝船前向其政府當(dāng)局在中國(guó)大陸的代理申請(qǐng)“電子貨物單”（ECTN)  號(hào)碼，并顯示在提單和艙單上的品名描述部分，于目的港清關(guān)時(shí)使用，否則將導(dǎo)致收貨人延滯提貨及遭受當(dāng)局罰款。廣州到科特迪瓦海運(yùn)服務(wù)熱線。

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       中國(guó)企業(yè)與一帶一路沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)日趨頻繁，同時(shí)，許多國(guó)家為了保護(hù)其國(guó)內(nèi)消費(fèi)者免受不合格產(chǎn)品進(jìn)口所帶來(lái)的有關(guān)安全、健康和環(huán)境方面的危害，也紛紛開(kāi)始制定針對(duì)進(jìn)口貨物質(zhì)量管控的法規(guī)，要求貨物進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前需先通過(guò)一系列產(chǎn)品符合性評(píng)定程序并獲取如CoC、VoC、SONCAP、CoI、SASO SABER SCoC等清關(guān)證書(shū)才能在海關(guān)順利清關(guān)。廣州到科特迪瓦海運(yùn)服務(wù)熱線。