選擇伺服行星減速機(jī)時(shí)要考慮什么

1、選擇伺服行星減速機(jī)時(shí)，請注意輸入軸的質(zhì)量。輸入軸分為一體式輸入軸和分體式輸入軸。集成結(jié)構(gòu)消除了輸入軸和太陽齒輪之間的誤差，使其好，具有更高的同心度，更大的承受扭矩和更平穩(wěn)的傳動(dòng)。

2、選擇行星減速機(jī)時(shí)，請注意齒圈的質(zhì)量。行星減速機(jī)的內(nèi)齒圈插在箱體上。使用的材料是合金鋼42Crmo。采用進(jìn)口齒輪成型機(jī)對該工藝進(jìn)行淬火和回火處理，確保其精度和硬度。在分體式結(jié)構(gòu)中，內(nèi)環(huán)齒輪大部分被拉動(dòng)，并且環(huán)形齒輪插入到盒子中。一些制造商也使用小齒輪，但他們的大多數(shù)材料使用45鋼，材料不做任何處理。

減速機(jī)軸修復(fù)方法有哪些？

1、更換新部件：企業(yè)需要根據(jù)部件的停機(jī)時(shí)間、備存情況以及部件價(jià)值，考慮對問題軸進(jìn)行更換。該方法不但拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力，更為重要的是需要做大量的庫存?zhèn)浼加么罅康钠髽I(yè)資金流。

2、補(bǔ)焊：這是我們比較常用的一種軸修復(fù)方法，但是補(bǔ)焊會(huì)對軸造成熱應(yīng)力集中，軸表面出現(xiàn)微小裂紋，軸承位的材料出現(xiàn)組織變化，退火等等不良因素，使軸本身發(fā)生彎曲變形，失去原有的韌性強(qiáng)度。另外大型設(shè)備軸的修復(fù)拆裝難度較大，補(bǔ)焊方法在現(xiàn)場修復(fù)受到很大條件的限制，很難滿足加工要求。

減速機(jī)傳動(dòng)原理：

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)是一種相對的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。減速器的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。

如何降低擺線針輪減速機(jī)的溫度？

1.自然冷卻：如果機(jī)柜不滿足散熱要求，則可以在機(jī)箱外部添加散熱器，然后放置散熱器以使空氣自然流通。

2.風(fēng)扇冷卻：如果機(jī)箱的自然冷卻效果不理想，則可以使用風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。

3.水冷：擺線針輪減速機(jī)的油盤配備有蛇形水管。蛇形水管通常由銅或黃銅制成。該管道裝有冷卻水，可除去光滑油的空氣熱量。

減速機(jī)有助于降低某些使用機(jī)器的速度，因此它非常有效，可以在現(xiàn)代機(jī)器的許多方面使用。當(dāng)然，這種機(jī)器不僅型號(hào)不同，而且價(jià)格也不同。