【廣告】
伺服驅(qū)動(dòng)器的工作原理
伺服驅(qū)動(dòng)器的工作原理:
伺服驅(qū)動(dòng)器在控制信號(hào)的作用下驅(qū)動(dòng)執(zhí)行電機(jī),因此驅(qū)動(dòng)器是否能正常工作直接影響設(shè)備的整體性能。在伺服控制系統(tǒng)中,伺服驅(qū)動(dòng)器相當(dāng)于大腦,執(zhí)行電機(jī)相當(dāng)于手腳。而伺服驅(qū)動(dòng)器在伺服控制系統(tǒng)中的作用就是調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速,因此也是一個(gè)自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)。
驅(qū)動(dòng)器的核心主控板,驅(qū)動(dòng)器由繼電器板傳遞控制信號(hào)和檢測信號(hào),完成上圖的雙閉環(huán)控制,包括轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和電流調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)執(zhí)行電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制和換相控制。驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)板從主控板接受信號(hào)驅(qū)動(dòng)功率變換電路,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行電機(jī)的正常工作。
伺服驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部構(gòu)成
伺服驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部構(gòu)成:
整流部:通過整流部,將交流電源變?yōu)橹绷麟娫?,?jīng)電容濾波,產(chǎn)生平穩(wěn)無脈動(dòng)的直流電源。
逆變部:由控制部過來的SPWM信號(hào),驅(qū)動(dòng)IGBT,將直流電源變?yōu)镾PWM波形,以驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)。
控制部分:伺服單元采用全數(shù)字化結(jié)構(gòu),通過高的性能的硬件支持,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制的軟件化,現(xiàn)在所有的伺服已采用(DSP數(shù)字信號(hào)處理)芯片,DSP,能夠執(zhí)行位置、速度、轉(zhuǎn)矩和電流控制器的功能。給出PWM信號(hào)控制信號(hào)作用于功率驅(qū)動(dòng)單元,并能夠接收處理位置與電流反饋,具有通訊接口。
編碼器:伺服電機(jī)配有高的性能的轉(zhuǎn)角測量編碼器,可以準(zhǔn)確測量轉(zhuǎn)子的位置與電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
電機(jī)線圈中的電流對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器有哪些影響?
電機(jī)線圈中的電流對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器有哪些影響?伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮電機(jī)線圈中的電流對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器的問題,一般工程師會(huì)采用在開關(guān)管上并聯(lián)二極管的方法來解決。也就是說,設(shè)計(jì)得好的驅(qū)動(dòng)器,壽命是比較長的,基本沒什么問題。
有損壞的可能。蕞簡單的辦法是能耗制動(dòng)。驅(qū)動(dòng)都有加裝剎車電阻的接口。匹配一個(gè)合適的就行。都有配剎車電阻,低功率內(nèi)置,高功率的需要自己選配正規(guī)途徑的主流品牌的驅(qū)動(dòng)器,不會(huì)出現(xiàn)問題,雜牌子有可能出現(xiàn)問題。
現(xiàn)在這樣基本是沒有問題的,因?yàn)樗欧?qū)動(dòng)器內(nèi)部有完整的保護(hù)電路,大電容,制動(dòng)電阻。而且突然斷電的情況下驅(qū)動(dòng)器可以依靠內(nèi)部的電能和電機(jī)反饋的電能,保持一段時(shí)間母線電壓,做動(dòng)態(tài)制動(dòng)。驅(qū)動(dòng)器重新啟動(dòng)后沒有報(bào)警,就是ok的,如果重新啟動(dòng)還一直報(bào)警,且報(bào)警無法消除,那么就有問題了,具體問題,要根據(jù)情況來分析。
在斷開主電源時(shí)電機(jī)會(huì)有反向電動(dòng)勢(shì)(能量)回饋給驅(qū)動(dòng)器,如果負(fù)載慣量很大或者是提升設(shè)備在下降的階段這個(gè)能量是很大的,會(huì)燒驅(qū)動(dòng)器和電路里的其他部件,比如控制器或傳感器。,建議加制動(dòng)電阻或分流穩(wěn)壓器。
伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)設(shè)置方法
伺服驅(qū)動(dòng)器的參數(shù)設(shè)置方法:1、位置比例增益設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益;設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大,相同頻率指令脈沖條件下,位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會(huì)引起振蕩或超調(diào);參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載情況確定。
2、位置前饋增益設(shè)定位置環(huán)的前饋增益;設(shè)定值越大時(shí),表示在任何頻率的指令脈沖下,位置滯后量越小;位置環(huán)的前饋增益大,控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高,但會(huì)使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定,容易產(chǎn)生振蕩;不需要很高的響應(yīng)特性時(shí),本參數(shù)通常設(shè)為0表圍:0~100%。
3、速度比例增益設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益;設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)型號(hào)和負(fù)載值情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值。