在連續(xù)軋制中，軋制速度的調整相當重要， 如果各機架之間的速度不平衡，就會出現(xiàn)拉鋼、堆鋼現(xiàn)象，料形尺寸得不到保證，也就不能保證成品質量。針對切分軋制時切分導衛(wèi)頻繁粘鋼進而造成堆鋼問題，進行了分析，認為是切分導嘴設計不合理造成。特別是采用四切分軋制時，由f其工藝的獨特性，生產時存在加熱溫度不均勻、孔型磨損、電氣控制系統(tǒng)不穩(wěn)定等因素，因此在生產過程中，調整工與操作臺主操手的配合非常重要。  蘇州阿爾太機械有限責任公司前身是冶金機械產品專業(yè)配套廠家，后于2008年重新注冊成立的集產、學、研一體的高技術企業(yè)。

切分箱

切分箱是采用四切分軋制時，導衛(wèi)裝置中關鍵的部位，軋制過程順利與否，很大程度上取決于切分箱。由于型材軋鋼用導衛(wèi)主要是在引進國外技術的基礎上發(fā)展起來的，國外各大導衛(wèi)公司對導衛(wèi)及其零件的術語不統(tǒng)一，差異很大，國內各導衛(wèi)公司沿襲國外或自創(chuàng)的術語也很混亂，本標準對于型材軋鋼導衛(wèi)有關的常用術語進行了定義以便于國內外交流和商務活動。采用四切分軋制初期，由于切分箱中線與軋制線不對中，切分箱導嘴加工尺寸不符合要求，支座沒有固定或鋼坯質量差等原因，常造成積渣，導致堆鋼|}{=故頻繁，因而影響生產，也增加了調整的難度。為此，制定了嚴格的切分箱裝配及安裝制度，對切分箱的易損備件尺寸嚴格驗收并對上工序鋼坯質量加強檢查，從而解決了積渣問題。

218機架出口導衛(wèi)18機架出口處堆鋼故所以頻繁發(fā)生，與出口管的尺寸設計有關。為此，對出口管的尺寸重新進行了設計。改進后，該處的堆鋼L}1=故大幅度減少。

精軋機軋輥軸串大導致切分架次切偏  與三線切分軋制相比, 四線切分軋制對軋輥的精度要求更高。在現(xiàn)有條件允許的前提下, 為較大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導致切分架次切偏堆鋼, 在軋輥裝配過程中, 嚴格控制裝配質量, 將細節(jié)細化到每一條螺絲都要嚴格執(zhí)行工藝標準化作業(yè)。(4)根據(jù)孔型形狀、尺寸，正確設計導輥、導板、導衛(wèi)尖的孔型參數(shù)。其中, 重要的是將精軋機 6架軋機軋輥的軸向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以內, 并且對上線前的備 件層層檢驗, 層層把關 (裝配工?組長?工段長?車間技術員?生產班使用者 ), 經過這五道檢驗, 都可以將 99%的事故隱患控制在上線之前。

軋鋼設備的價格一般都是由：軋鋼機大小與配備的機械因素這兩個方面來決定的，軋鋼設備大小的問題是根據(jù)鋼制品型材生產廠家的生產規(guī)模和技術要求而決定的，如果需要高產量，那自然需要的軋鋼機型號就比較的大，如果是一般的小型加工企業(yè)，基本上很容易也很快就可以下線，這也是為什么在客戶進行咨詢的時候我們要先詢問一下產量的問題，這是用來確定主機部分價格的決定性因素。粗軋軋制速度低，來料斷面大，對導衛(wèi)沖擊較大，采用簡單滑動導衛(wèi)。

還有一種情況就是關于軋鋼機外購配件的問題，這也是相當重要的，外購部分比如說熔爐，如果是進行毛材料進行生產就肯定需要進行熔爐的熔煉然后進行成型板材線材的軋制，但是這樣做的帶價就是整個生產線的成本問題一下子就提高很多，甚至有的附件價格比主機價格還要貴上一些，所以說，一般決定軋鋼設備價格問題的關鍵就在于，如果是僅僅采購主機看產量，決定軋機型號的大小，采購軋鋼設備的整條生產線，根據(jù)實際需求來進行附件的采購，這樣才能夠以合適的價格購入符合自己要求的設備.