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在連續(xù)軋制中,軋制速度的調(diào)整相當(dāng)重要, 如果各機(jī)架之間的速度不平衡,就會(huì)出現(xiàn)拉鋼、堆鋼現(xiàn)象,料形尺寸得不到保證,也就不能保證成品質(zhì)量。(5)軋制任何斷面形狀的型鋼,幾乎在所有軋輥的進(jìn)口和出口都要使用導(dǎo)衛(wèi)裝置。特別是采用四切分軋制時(shí),由f其工藝的獨(dú)特性,生產(chǎn)時(shí)存在加熱溫度不均勻、孔型磨損、電氣控制系統(tǒng)不穩(wěn)定等因素,因此在生產(chǎn)過程中,調(diào)整工與操作臺(tái)主操手的配合非常重要。 蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任公司前身是冶金機(jī)械產(chǎn)品專業(yè)配套廠家,后于2008年重新注冊(cè)成立的集產(chǎn)、學(xué)、研一體的高技術(shù)企業(yè)。
滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)出現(xiàn)的問題及改進(jìn)措施
滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)用于引導(dǎo)橢圓軋件進(jìn)入圓或方孔型等變形不穩(wěn)定的機(jī)組,可保證獲得形狀良好、尺寸精度高的軋件。但生產(chǎn)中,滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)會(huì)存在著問題,影響著生產(chǎn)率提高,具體指:
1.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝配困難。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)裝置由外盒體和內(nèi)盒體組成。盡管孔型設(shè)計(jì)合理,如果導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計(jì)或使用不當(dāng),也不能軋出合格的成品。外盒體由導(dǎo)衛(wèi)箱、蓋板等組成。內(nèi)盒體由導(dǎo)衛(wèi)副、導(dǎo)輪及導(dǎo)輪支撐臂組成。這種導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不緊湊,增加了裝配量。在高溫與激冷交變熱沖擊下,易變形,甚至有些部件和螺栓拆不下來,只有氣焊割去。
2.生產(chǎn)中不易調(diào)整和更換。導(dǎo)衛(wèi)裝置承受著不規(guī)則的應(yīng)力,在正確引導(dǎo)軋件進(jìn)入孔型的同時(shí),承受著軋件多個(gè)方向的撞擊,因此,各部位螺栓易松動(dòng),調(diào)整點(diǎn)多,不利于快速調(diào)整。當(dāng)出現(xiàn)隊(duì)鋼事故時(shí),軋件夾在進(jìn)口內(nèi),難以處理。
3.導(dǎo)衛(wèi)整體寬度偏大。因箱體太寬,導(dǎo)致多部軋機(jī)軋輥兩端部2-6個(gè)軋槽用不上,造成軋輥使用上的浪費(fèi)。
需要采取的改進(jìn)措施為:
1.整體結(jié)構(gòu)改進(jìn)。將整體結(jié)構(gòu)的外盒體和內(nèi)盒體合并在一起,保留外盒體的下部燕尾,與內(nèi)盒體設(shè)計(jì)在一起,這樣易于快速裝卸。2個(gè)結(jié)構(gòu)變?yōu)椋眰€(gè)結(jié)構(gòu),安裝簡(jiǎn)單,減少了在線調(diào)整和更換時(shí)間,提高軋機(jī)作業(yè)率,滿足了軋機(jī)對(duì)導(dǎo)衛(wèi)的使用要求。
2.寬度改進(jìn)。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的整體結(jié)構(gòu)去掉了上部的蓋板和兩側(cè)板,箱體相應(yīng)改變,消除了導(dǎo)衛(wèi)箱及導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整空間。整體寬度為內(nèi)盒體寬度,相應(yīng)增加了軋輥兩端部軋槽的使用量,節(jié)約了軋輥。
3.其他改造。為使?jié)L動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)與軋槽始終在一條軋制線上,不受軋件的沖擊而偏斜,在滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)燕尾與燕尾槽處設(shè)一底健。為防止導(dǎo)輪支撐臂在沖擊載荷下發(fā)生疲勞斷裂,在設(shè)計(jì)上增加了其厚度。
本公司在國(guó)內(nèi)外同行中擁有螺紋鋼筋切分軋制方面領(lǐng)前的技術(shù),有《帶肋鋼筋3線切分工藝設(shè)計(jì)及實(shí)踐》、《碳化鎢組合軋輥在棒材生產(chǎn)中的應(yīng)用》、《棒材連軋生產(chǎn)線的提速改造》、《無壓板快裝導(dǎo)衛(wèi)在連軋線上的應(yīng)用》、《棒材切分多道次預(yù)切新工藝與切分生產(chǎn)穩(wěn)定性要點(diǎn)之談》等等多篇專業(yè)技術(shù)論i文發(fā)表在國(guó)i家級(jí)《軋鋼》雜志上。