導(dǎo)衛(wèi)板襯板選用整體鉻鎳鉬合金結(jié)構(gòu)，用螺釘機(jī)械緊固方式將其固定在導(dǎo)衛(wèi)基體上，也就是用機(jī)械的方式將鉻鎳鉬合金復(fù)合在普碳鋼基體上，固定導(dǎo)衛(wèi)板的沉頭螺栓要求聯(lián)接牢固，螺栓頭沉入導(dǎo)衛(wèi)襯板表面5mm為標(biāo)準(zhǔn)。

鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)襯板在使用過程中應(yīng)采用冷卻水冷卻，冷卻水順著水槽流入導(dǎo)板內(nèi)腔以降低其工作溫度。另外冷卻水還可以沖走軋件與導(dǎo)板頭摩擦產(chǎn)生的氧化渣，這種冷卻方式簡單、可靠、使用效果好，減少了停機(jī)更換導(dǎo)板時間。

我國“型材軋鋼用導(dǎo)衛(wèi)”的研究和生產(chǎn)起步于上個世紀(jì)80年代，經(jīng)過二十多年的積累，到本世紀(jì)初已基本發(fā)展成熟。以前導(dǎo)衛(wèi)產(chǎn)品一直被歐美等發(fā)達(dá)國家所壟斷，國內(nèi)軋鋼廠所用的導(dǎo)衛(wèi)也依靠進(jìn)口。導(dǎo)衛(wèi)板的頻繁更換不僅影響了軋機(jī)作業(yè)率，而且增加了噸鋼消耗和工人的勞動強(qiáng)度。隨著國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，我國鋼鐵事業(yè)發(fā)展迅猛，現(xiàn)已成為世界產(chǎn)鋼的大國。2010年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到6億多噸，作為型材軋制關(guān)鍵設(shè)備之一的導(dǎo)衛(wèi)，產(chǎn)品的需求量在不斷增大，質(zhì)量要求也越來越高。

一種改進(jìn)的切分成品軋機(jī)出口裝置，屬于軋鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，目的是使出口導(dǎo)管在線調(diào)整和更換簡便、延長出口 導(dǎo)管的使用壽命，其技術(shù)方案是：在導(dǎo)板梁兩側(cè)立柱上方由高低調(diào)整螺栓與軋機(jī)相連接，導(dǎo)板梁的上橫梁與兩側(cè)立柱為固定焊接連接，在上橫梁的下方的導(dǎo)板梁上安 裝有分體導(dǎo)衛(wèi)底座，出口導(dǎo)管放置在分體導(dǎo)位底座上方，出口導(dǎo)管的上方由上壓塊壓緊，在上橫梁下底面和上壓塊之間有固定楔鍵。本實用新型的有益之處在于：采 用楔鍵將出口導(dǎo)管固定在上橫梁和分體導(dǎo)衛(wèi)底座之間，在線調(diào)整、更換簡便；由于可以單根更換出口導(dǎo)管，操作簡單、不需要天車配合，提高了作業(yè)率；出口導(dǎo)管的 頭尾都加工成鼻錐，使出口導(dǎo)管的使用壽命基本能延長一倍。包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)帶有軋件通道的導(dǎo)板，箱體設(shè)冷卻水口，導(dǎo)輥軸設(shè)油孔與油嘴連接，特點是箱體上至少設(shè)置一對軸線互相交叉的導(dǎo)輥，兩輥軸線夾角為2α，兩只帶有弧面孔型的導(dǎo)輥傾斜地伸入至軋件通道中，構(gòu)成近似橢圓孔型。

高線滾動導(dǎo)衛(wèi)主要由導(dǎo)衛(wèi)盒、插件、導(dǎo)輥支 柳鋼科技 2(X)4年第l期 架、導(dǎo)輥、軸承、導(dǎo)衛(wèi)尖等零部件組成，其使用中 的故障主要表現(xiàn)在: (l)導(dǎo)輥故障:導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動不靈活或不轉(zhuǎn)，造成 導(dǎo)輥被軋件拉傷;導(dǎo)輥發(fā)生竄動;導(dǎo)輥碎裂;導(dǎo)輥 易磨損。新型結(jié)構(gòu)導(dǎo)衛(wèi)板采用兩次鑄造工藝,將耐磨合金部分與普通鑄鋼基沐,通過鑄造熔合,組成一個整體導(dǎo)衛(wèi)板。 (2)插件拉傷、結(jié)渣、松動脫落。 3滾動導(dǎo)衛(wèi)故障分析及解決措施 3.1造成導(dǎo)輥故障原因及解決措施 (l)軸承裝配問題 在導(dǎo)輥裝配中，導(dǎo)輥裝上導(dǎo)輥支架后，有導(dǎo)輥 轉(zhuǎn)動不靈的現(xiàn)象。