彈簧密封圈是電機的零部件之一，它對電機的振動和噪音有一定的影響，對電機軸向竄動的影響更大。

由于軸承存在著徑向游隙，電機運行時轉(zhuǎn)子會受到一個軸向的電磁力，因此在電機運行中會產(chǎn)生軸向振動和噪音。解決辦法是對電機軸承施加一定的軸向預(yù)壓力，得以調(diào)整軸承的徑向游隙，關(guān)對電機轉(zhuǎn)子承受的軸向電磁力提供一個阻力，從而 彈簧密封圈 的預(yù)壓力選擇不當(dāng)，效果就不好，甚至噪音增大。全氟醚O型圈在設(shè)備中起著主要的密封效果，可是有時它在運用中也會帶來些疑問。

在使用彈簧密封圈時,需要特別注意其它的添加劑。例如防老劑(包括劑和抗臭氧劑)的選擇就需要更加嚴格,因為許多防老劑會干擾彈簧密封圈硫化。另外,在使用彈簧密封圈時,要減小酸性填料的用量以防止彈簧密封圈陽離子分解而導(dǎo)致彈簧密封圈的硫化程度過低(表現(xiàn)為較低的硬度、較低的模量和較高的壓縮長久變形)。如有可能,添加堿性化合物,如氧化鋅或氧化鎂,通?？梢蕴岣邚椈擅芊馊Φ慕宦?lián)效率。不一樣的密封件資料，其物理功能和化學(xué)功能都不一樣，見《常用橡膠密封資料的首要特性及使用范圍》。還有,石蠟油效果較好,要避免使用芳烴油和溶劑.

每個企業(yè)需求的硅膠密封圈尺寸規(guī)格都不一樣，在設(shè)計中也會發(fā)現(xiàn)一些不一樣的形狀，前幾天有客戶問我公司其它公司訂購的常用規(guī)格你們那有了，那么是否我們就不用在開發(fā)模具了呢？全氟醚密封圈比氟橡膠更具有耐高溫性能氟橡膠和其它產(chǎn)品在240°C條件，形變率隨時間急劇上升，而全全氟醚密封圈產(chǎn)品的壓縮長久變形始終保持在50%以下。當(dāng)然可以不用在開發(fā)模具了，出現(xiàn)一模一樣的常用規(guī)格也不多見，但是有些客戶在要求設(shè)計尺寸時候，還要求了把LOGO信息一并設(shè)計了上去，這時原來的常用規(guī)格模具上就只能為前一家企業(yè)制造了。