太陽能路燈在雨雪天氣如何保護

   在寒冷區(qū)域，冬天經(jīng)常面對暴雪氣候，一場雪后，太陽能路燈的電池板上面也滯留了厚厚的一層積雪。這樣，就算是光照狀況杰出，也會大大的下降太陽能電池板的發(fā)電量，然后影響蓄電池的儲電量，亮燈時刻就會縮短，燈具功率下降。

   在極點的氣候狀況下，對太陽能路燈的保護尤為重要。首要，在購買太陽能路燈之時，要跟生產(chǎn)廠家承認好路燈的裝備，以確保滿足的照明時刻。首要，咱們來說太陽能路燈的工作原理太陽能路燈是運用太陽能電池板吸收太陽的光能再轉化為電能供燈亮，可是請注意，這兒所說到的太陽光并不是說必須要求光照多么強才能用。其次，在太陽能路燈裝置之后，有必要安排專門的保護人員，對太陽能路燈進行定時保護。及時整理電池板上面的浮灰，及時修剪遮擋太陽能電池板的樹枝，及時整理電池板上面的積雪。而且定時查看太陽能路燈各個部件的完好，發(fā)現(xiàn)配件損壞及丟失，應及時聯(lián)絡生產(chǎn)廠家的售后人員。

太陽能路燈適合在哪里使用

   太陽能路燈的運轉原理是運用太陽能電池板將太陽能轉化為電能，鄉(xiāng)村的路途照明，與城市照明體系比較不同在于，首要它高度依托電網(wǎng)等根底設備的建造情況;其次，因為電網(wǎng)的負載水平要較城市偏低，所以功率以及節(jié)能的問題更為突出。

   現(xiàn)在的基本情況是，鄉(xiāng)村地區(qū)不同于城市的會集供能，能源運用比較渙散，戶外環(huán)境下架起電網(wǎng)等設備不只本錢高，更簡單形成資源的浪費。所以，處理鄉(xiāng)村路途照明的問題就需要把電力供應和運用功率等因素進行體系考慮進行照明體系的規(guī)劃。路燈系統(tǒng)由以下幾個部分組成：太陽能電池板、升壓電路模塊、控制器模塊、Zigbee通訊組件、蓄電池組、LED光源。一起，太陽能路燈產(chǎn)品能夠為現(xiàn)在仍依托煤油和其它燃料為根底照明來歷的低收入人群提供高性能、負擔得起的室內照明效勞，然后削減化石燃料的耗費。

太陽能路燈的常識

   假如您的太陽能路燈現(xiàn)已裝置，而且正常使用了一些時刻了，那么，應該先查看控制器的指示燈的反響，假如兩個指示燈都不亮，則可能控制器現(xiàn)已被損壞，有可能體系遭到強電流沖擊，如直接雷擊或許短路等狀況。

   假如在夜晚發(fā)現(xiàn)控制器指示燈顯現(xiàn)正常放電，蓄電池有滿足電壓，可是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測驗，假如不能放電，燈的驅動或許整流器有可能損壞。

   控制器顯現(xiàn)欠壓狀況，天黑后不亮燈，可是蓄電池電壓現(xiàn)已超越欠壓值，顯現(xiàn)蓄電池有電。24V的體系，欠壓保護值22.2V(控制器默認值)左右，蓄電池下降到此電壓點今后，控制器關斷電源，停止放電，首要是保護蓄電池不被過放。