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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 05:50  






石油欠平衡設(shè)備公司經(jīng)理張福才說,此前阿根廷鉆井公司使用的都是傳統(tǒng)的過平衡技術(shù)鉆井。過平衡的特點(diǎn)是產(chǎn)量低,但是比較安全,而采用欠平衡技術(shù)會提高產(chǎn)量,但存在發(fā)生井噴的風(fēng)險(xiǎn)。過平衡技術(shù)和欠平衡技術(shù)的采油效率相差很大,而公司提供的旋轉(zhuǎn)防噴器的工藝技術(shù)大大降低井噴風(fēng)險(xiǎn),因此征服了長期在拉美地區(qū)致力于石油鉆井和能源服務(wù)的企業(yè)圣安東尼奧國際能源服務(wù)公司。





當(dāng)樁孔出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象后,鉆斗筒體與樁孔孔壁就會形成大面積的接觸,從而在筒體與地層之間產(chǎn)生較大的摩擦力。在旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中,其提供的大加壓力(鉆機(jī)大壓力值與鉆具自身質(zhì)量之和),要大于其提供的有效提升力(鉆機(jī)大提升力減去鉆具自身質(zhì)量),這樣很容易出現(xiàn)鉆斗在大加壓力下克服摩擦力向下鉆進(jìn),而在有效提升力作用下難以克服摩擦力而導(dǎo)致鉆斗卡滯因此,這里小編溫馨提示操作手要多留意旋挖鉆機(jī)履帶的狀況,例如螺栓是不是松動?托鏈輪和支重輪是不是不能轉(zhuǎn)動?托鏈輪、支重輪和驅(qū)動輪是不是滲油?如忽略指出異常情況情況,后會造成嚴(yán)重事故。若因螺栓折損而使有關(guān)零部件損壞及托鏈輪或支重輪磨偏,將大大增加維護(hù)費(fèi)用。
假如地質(zhì)發(fā)生變化很小,每斗鉆進(jìn)的時(shí)間及深度應(yīng)維持在一定的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),泥層單斗進(jìn)尺深度應(yīng)在0.5至0.6米內(nèi),在反轉(zhuǎn)關(guān)閉斗底時(shí),盡可能在鉆入有負(fù)荷時(shí),這時(shí)候斗底有著一定的摩擦阻力,進(jìn)而避免斗底與鉆筒一起反轉(zhuǎn)。五、跑偏解決1、即便經(jīng)常出現(xiàn)跑偏問題也能解決,二次下鉆后,前提根據(jù)顯示器上的數(shù)據(jù)來判定掉下余土的厚度,然后需看掉下的地質(zhì)的軟硬度,假如掉下的沙土太多,并且又是硬膠泥,那就換一個比樁徑小一點(diǎn)的鉆斗來跑偏。2、假如掉下的余土是軟泥,可壓縮性好,那就不需要換鉆斗,不斷控制充壓及動力頭反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn),必須記牢反轉(zhuǎn)正轉(zhuǎn)時(shí),充壓在前能夠把加壓力一瞬間傳送。
檢查蓄電池連接和輸出電壓。交流發(fā)電機(jī)不充電:檢查發(fā)電機(jī)驅(qū)動皮帶,接線和發(fā)電機(jī)調(diào)壓器。起動線路問題:檢查到起動電磁閥的起動線路。單體泵故障:檢查各缸的排氣溫度,若某一缸的溫度異常,往往說明單體泵有問題。起動電磁閥故障:檢查起動電磁閥是否工作。起動電機(jī)故障:檢查起動電機(jī)。油路故障:檢查油閥是否打開或油路有空氣。復(fù)位起動按鈕,復(fù)位阻斷器,及時(shí)清洗更換測速探頭,更換悶閥芯。正時(shí)傳感器問題:檢查正時(shí)傳感器脈沖輸出,必要時(shí)更換新的。燃油壓力不足:檢查輸油泵壓力和燃油箱油位。調(diào)速執(zhí)行器無電壓信號:檢查從組件到執(zhí)行器的導(dǎo)線是否有斷開或短路和接地處。

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