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業(yè)務(wù)系統(tǒng)對接支撐方面:物流軌跡狀態(tài)對接推送無障礙、回傳跟蹤、固定網(wǎng)站查詢跟蹤軌跡(如17track、99track、對方的系統(tǒng)查詢軌跡且到處軌跡數(shù)據(jù)訂單能否達(dá)到500條以上)。解決問題能力方面: 如系統(tǒng)出現(xiàn)問題、派送異常解決、新增需求配合、解決問題時間觀念及時性、客服對接配合反饋及時性和專業(yè)性。系統(tǒng)數(shù)據(jù)報表需求:如物流軌跡報表功能、派送簽收時效、派送失敗訂單原因及解決方案提供、運(yùn)費(fèi)賬單報表、運(yùn)費(fèi)試算功能。俄羅斯CDEK專線小包費(fèi)服務(wù)熱線。
作為全球零售新流通模式和中國品牌出海新通路,跨境出口電商在傳統(tǒng)外貿(mào)增長乏力背景下,已成為外貿(mào)重要新增長引擎。數(shù)據(jù)顯示, 2018年中國跨境出口電商規(guī)模超過1.2萬億。2019年12月24日,《關(guān)于同意在石家莊等24個城市設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)的批復(fù)》對外發(fā)布,同意在石家莊、太原等24個城市設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。至此,我國跨境電商綜合試驗區(qū)增至59個,形成區(qū)域覆蓋格局,跨境電商被提到中國對外貿(mào)易中戰(zhàn)略高度。俄羅斯CDEK專線小包費(fèi)服務(wù)熱線。
帶電產(chǎn)品的操作規(guī)范:3C類產(chǎn)品占跨境出口小包“半壁江山”,因此對于是否可以操作?如何操作?不僅僅是在考慮成本方面,也要考慮安全隱患的問題,尤其是含鋰電池的產(chǎn)品屬于IATA危險品范疇。具體的包裝規(guī)范,在近幾年里也在不斷得到完善和規(guī)范。常見的帶電產(chǎn)品有手機(jī)、平板、VR眼鏡、充電寶、電子手表和帶電池玩具等,由于每個航空公司的要求不一樣,代理執(zhí)行力度也不一樣,所以對配電、含電和純電池產(chǎn)品,各有著有不同要求。在跨境小包專線的設(shè)計上,需要和航空公司,以及目的港關(guān)務(wù)確認(rèn)好操作規(guī)則,嚴(yán)格執(zhí)行帶電產(chǎn)品的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。俄羅斯CDEK專線小包費(fèi)服務(wù)熱線。