公路鍍鋅護欄網

高速公路護欄板系統原理

1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

本規(guī)范根據中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程技術標準》（JTJ01—88）所確定的原則和有關規(guī)定，并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。

波形護欄的優(yōu)點

波形護欄板是一種組裝十分靈活的護欄板產品，本產品既可以制作成鋼板墻使用，又可以作為臨時隔離使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實現。

波形護欄板采用低碳鋼作為原材料，經由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護欄板的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，立柱頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。

根據環(huán)境和安裝方式不同，可選用預埋50-75cm、加底座等方式。所用配件也可以按照客戶的具體要求來設計。

不同等級的公路分別配置什么規(guī)格的波形護欄？

高速公路護欄板的防撞等級一本分為B,A,SB,SA,SS五個等級， 高速公路的路口、拐彎處是交通事故的高發(fā)路段，這種路段要采用防撞等級級別較高的波形護欄板進行防護。另外還有河道、沿海、山區(qū)等路段也是采用這種級別較高的護欄板來防止車輛相撞后翻滾到道路以外。（b）波形梁通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上。采購商下訂單的時候都是分段下的，是有科學根據的哦！這也是圖紙設計人員按照道路發(fā)生交通事故的幾率大小安排的。再就是護欄板的材質的區(qū)別，根據路段的需要，選擇合適的材質才能節(jié)約成本和能源的同時又保證安全等級要求，起到很好的效果！

高速公路交通安全設施波形護欄安裝施工，從業(yè)二十余年來足跡遍布新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地，目前已擁有打樁機鉆孔機叉車卡車等專用設備二十七臺/套，我們有流的施工團隊和過硬的安裝技術人員，誠信做人，踏實做事，愿和各界朋友誠信合作，共建祖國萬里平安路！波形護欄是防沖擊護欄的一種，應用于交通領域，很好的解決了汽車沖擊護欄時的安全性問題。

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