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任何類型的企業(yè)或組織都會進行物流活動,傳統(tǒng)的物流職能是圍繞財務、動作和營銷這三個部門職能來組織物流活動。物流活動在實際運作過程中,出現不連續(xù)的現象,導致效率下降。原因是這個部門與物流職能的目標存在差異,營銷部門的首要職責是使利潤化,財務部門首要職責是投資收益化,運作部門則是單位成本化。
配載在現代物流中占主體地位配載,屬于現代物流的一部分,也是現代物流的主體。物流交通學術語,又稱配裝,是指為具體的運班選配貨載,即承運人根據貨物托運人提出的托運計劃,對所屬運輸工具的具體運班確定應裝運的貨物品種、數量及體積。配載的結果是編制運班裝貨清單。裝貨清單通常包括卸貨港站、裝貨、貨名、件數、包裝、重量、體積及積載因素等,同時還要注明特殊貨物的裝載要求。
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物流信息 Logistics Information 反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數據、文件的總稱。 物流標準化是指以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部設施、機械裝備、工具等的技術標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸等各類作業(yè)標準以及作為現代物流突出特征的物流信息標準,并形成全國以及和國際接軌的標準化體系。