珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。
保險(xiǎn)裝置：時(shí)速檢驗(yàn)臺(tái)滾桶兩邊下設(shè)擋輪，以避檢驗(yàn)時(shí)車(chē)轱轆上下滑移毀壞車(chē)胎或機(jī)器設(shè)備。 ② 滾桶車(chē)輪抱死設(shè)備：小車(chē)檢測(cè)結(jié)束運(yùn)貨時(shí)，假如只借助升舉器，將會(huì)導(dǎo)致車(chē)轱轆在前滾桶上跑偏。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。為了防止跑偏，提升滾桶車(chē)輪抱死設(shè)備，與升舉器同歩，升舉器冉冉升起的另外，車(chē)輪抱死滾桶，升舉器降低放寬。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。汽車(chē)檢測(cè)線(xiàn)都應(yīng)建立在與我國(guó)國(guó)情相適應(yīng)的基礎(chǔ)上，發(fā)展中國(guó)特色的檢測(cè)模式，為此需要在檢測(cè)設(shè)備的研制生產(chǎn)和管理，進(jìn)一步完善有關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，充實(shí)檢測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容，合理改進(jìn)檢測(cè)制度以及完善檢測(cè)站的經(jīng)營(yíng)與管理等多方面不斷進(jìn)。
 

檢驗(yàn)臺(tái)的力傳感器采用成熟期的精密度0.5%的拉壓控制器，液位傳感器在承擔(dān)負(fù)載時(shí)安全性能為1.5。經(jīng)校準(zhǔn)和應(yīng)用證實(shí)其工作中靠譜、。 四、歐模制動(dòng)系統(tǒng)臺(tái)應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)、維護(hù)保養(yǎng)關(guān)鍵點(diǎn)（機(jī)械設(shè)備一部分） 1、定期維護(hù)扭矩箱剩余油，假如剩余油不夠，就應(yīng)當(dāng)多方面填補(bǔ)，不然精準(zhǔn)測(cè)量工作能力降低。升降平臺(tái)在出廠(chǎng)前均已檢驗(yàn)調(diào)試，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調(diào)整。給油時(shí)要需注意，只有充注生成增壓渦桿油。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。

具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。
 

溫馨提示：在車(chē)子沒(méi)有駛?cè)胫苿?dòng)系統(tǒng)檢臺(tái)前，車(chē)子可以原地不動(dòng)猛踩幾腳剎車(chē)板，對(duì)于液壓機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)子，使液壓機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)子管道中的氣體釋放出掉，以提高檢測(cè)的及格率。

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)子，使啟動(dòng)系統(tǒng)處于1個(gè)優(yōu)良的工作態(tài)度。

在標(biāo)準(zhǔn)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)過(guò)程中，要時(shí)刻觀(guān)察壓力表的量程，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)氣壓不夠時(shí)，要原地不動(dòng)給油門(mén)、給汽缸打氣。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車(chē)綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車(chē)制造、摩托車(chē)制造、汽車(chē)維修、汽車(chē)運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)線(xiàn)的能力。每個(gè)稱(chēng)重臺(tái)包括稱(chēng)重平臺(tái)、下承架、四個(gè)性能相同的壓力傳感器電橋板（下承架內(nèi)）。
 

S氣襄系統(tǒng)軟件的功能 當(dāng)小車(chē)產(chǎn)生撞擊時(shí)，小車(chē)與小車(chē)或小車(chē)與路障中間的撞擊稱(chēng)之為一回撞擊。一回撞擊后，小車(chē)時(shí)速將大幅度轉(zhuǎn)變，司機(jī)和乘客就會(huì)遭受慣性力矩的功效而往前健身運(yùn)動(dòng)，并與車(chē)?yán)锏钠?chē)方向盤(pán)、汽車(chē)擋風(fēng)玻璃或儀表臺(tái)等預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)生撞擊，這類(lèi)撞擊稱(chēng)之為再次撞擊。我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)經(jīng)過(guò)十幾年的實(shí)踐，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，但從實(shí)質(zhì)上講我國(guó)的檢測(cè)技術(shù)、檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)基本上都是照搬國(guó)外的，雖然這對(duì)推動(dòng)我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)工作起了積極作用，但在實(shí)踐中也暴露出不少問(wèn)題。