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混凝土泵車泵管發(fā)生爆管事故是非常危險的，因為混凝土在泵管內的壓力很大，爆管一瞬間，肯定導致混凝土中的砂石料向四周發(fā)散，飛出來的石子可能會對在場的施工人員，造成人身安全隱患。所以，如何減少爆管事故的發(fā)生，是每一個混凝土泵車操作員都需要了解的事情。那么，如何減少爆管事故發(fā)生呢？

堵管是泵車日常工作中，發(fā)生概率很高的問題，如果混凝土在泵管中堵管之后，強行繼續(xù)泵送，可能會導致泵管內的混凝土壓力越來越大，后泵管無法承受住壓力，導致爆管。

所以，日常工作中，遇到堵管時候，切不可強行通過泵送打通管道?？梢酝ㄟ^不停的正/反泵來使泵管的混凝土流動性增強，通常情況下，是可以解決堵管問題的。

混凝土泵車在工作之后需要定時的維護保養(yǎng)，相信大家都已經有所了解，但是在泵車維修時，經常會走入誤區(qū)。

從不換機油

機油在混凝土泵車當中的作用尤為重要，很多修理工對此都十分重視。他們完全按照標準要求進行添加。但是，很多的修理工卻忘記了對機油質量檢查和更換蛻變機油。長期單純地添加而不更換機油，就會使得發(fā)動機的很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作，所造成的磨損遠超正常狀態(tài)。而且，柴油機在運轉的過程當中，很多的污物也會進入到機油當中，如果長期不更換機油，很容易引發(fā)燒瓦、抱軸等意外事故。

泵車作為一種混凝土輸送設備，目前已經廣泛應用于各大施工建設中。在很多時候，由于施工環(huán)境復雜，很可能出現一些非安全因素，此時混凝土泵車的制動系統(tǒng)就起到了非常重要的作用。那么泵車制動系統(tǒng)的具體功用是怎樣的？這是很多施工方都非常關心的一個問題?；炷帘密嚨闹苿酉到y(tǒng)對泵車起著非常重要的作用，它的底盤行車制動屬于氣壓雙回路型，作用于前、中、后輪制動器；駐車制動為彈簧儲型，作用于中、后輪制器；駐車制動兼起應急制動作用；輔助制動為排氣制動。它能l大限度地保障施工的安全，

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混凝土泵車施工50小時后如何保養(yǎng)？

潤滑系統(tǒng)檢查

仔細檢查潤滑系統(tǒng)的工作情況，應看到遞進式分油器指示桿來回予以動作。觀察S管擺臂軸承位置、攪拌軸承位置等潤滑點是否有潤滑油溢出。同時應加滿潤滑脂，水箱中加滿清水。

檢查各零部件

混凝土泵車在施工50小時后應注意檢查混凝土活塞的情況，確保密封良好，沒有砂漿滲入水箱。同時檢查各電器元件功能正常與否，分配閥換向情況，攪拌裝置正反轉是否正常動作。注意查看切割環(huán)、眼鏡板的間隙情況，一般大的間隙應該是2毫米。