滲碳齒輪長沙熱處理變形直接影響到齒輪的精度、強(qiáng)度、噪聲和壽數(shù)，即使在滲碳熱處理后加上磨齒工序，變形仍然要降低齒輪的精度等級。影響滲碳熱處理變形的因素較多，只要操控各方面的因素才能將變形操控到較小程度。操控齒輪變形也必須在制造齒輪的全過程中設(shè)法去解決。

齒輪資料冶金因素對變形的影響實驗標(biāo)明，鋼的淬透性越高，變形越大。當(dāng)心部硬度高于40HRC時，變形會明顯增大。

熱處理是重之重，決定產(chǎn)品高質(zhì)量。工藝方法應(yīng)優(yōu)化，設(shè)備性能需掌握。各段參數(shù)選正確，可靠應(yīng)優(yōu)先。加熱保溫和冷卻，環(huán)環(huán)相扣不馬虎。用鋼成分有變化，影響相變要考慮。利用計算調(diào)參數(shù)，工藝可靠更適用。鋼種類別要分清，合理選項更科學(xué)。加熱溫度頗重要，保溫時間要充分。高合金鋼要分段，緩慢加熱有保障。過熱欠熱均不利，恰好需要多斟酌。保溫時間要考慮，加熱條件和狀態(tài)。零件多少和壁厚，選擇計算抓重點。氧化脫碳要控制，多種方法可選擇。營造無氧是關(guān)鍵，選擇是真空。零件細(xì)長垂直放，薄壁更要防變形。截面突變要注意，加熱冷卻要防護(hù)。冷卻大于臨界值，獲馬氏體是根本。冷卻掌握要得當(dāng)，恰當(dāng)止冷防開裂。確保硬度打基礎(chǔ)，立即回火去應(yīng)力。溫度調(diào)整達(dá)硬度，鋼種不同回火變。多次回火不可少，穩(wěn)定尺寸保性能。鋼有脆性需快冷，確保性能要記牢。硬度性能有依據(jù)，定量關(guān)系可換算。掌握科學(xué)編工藝，腳踏實地多實踐。積累經(jīng)驗多總結(jié)，實用快捷更可靠。

熱處理的節(jié)能潛力很大，如何采取措施來加強(qiáng)節(jié)能是擺在每一位熱處理工作者面前的重要課題。目前熱處理節(jié)能的措施主要有以下十一種：10、以表面淬火代替滲碳淬火　　對含碳量在 0.6％～0.8％的中高碳鋼經(jīng)高頻淬火后的性能（如靜強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、多次沖擊抗力、殘余內(nèi)應(yīng)力）的系統(tǒng)研究表明，用感應(yīng)淬火部分代替滲碳淬火是完全可能的。我們用40Cr鋼高頻淬火制造變速箱齒輪，代替原20CrMnTi 鋼滲碳淬火齒輪取得了成功。