③、根據(jù)基底絕i對(duì)標(biāo)高與周邊建筑物、擬建場(chǎng)地、道路現(xiàn)狀絕i對(duì)標(biāo)高的差值就可確定出基坑實(shí)際開挖深度。

④、根據(jù)周邊已有建筑物（或道路）分布情況、基坑實(shí)際開挖深度、地質(zhì)條件出現(xiàn)明顯變化等情況進(jìn)行基坑支護(hù)剖面劃分，即根據(jù)開挖深度、基坑頂不同荷載及地質(zhì)資料劃分基坑支護(hù)剖面。

⑤、完成以上步驟以后，根據(jù)地勘察資料，填好《各土層主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)表 》、《基坑不同位置開挖深度及周邊情況表》及《各支護(hù)剖面代表性鉆孔土層分布表》 ，就可進(jìn)行各剖面基坑支護(hù)形式選型了。

支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)包含以下內(nèi)容： 支撐的結(jié)構(gòu)型式(支撐材料的選擇)；支撐結(jié)構(gòu)體系的布置；水平支撐的豎向設(shè)置；斜撐體系的豎向布置；支撐節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造；水平支撐體系的設(shè)計(jì)計(jì)算；豎向支撐體系的設(shè)計(jì)計(jì)算；坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固設(shè)計(jì)計(jì)算；換撐設(shè)計(jì)。

三、概念設(shè)計(jì)，必須對(duì)原理有深刻的理解，有豐富的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，有靈活的運(yùn)作能力，總攬全局，掌握影響工程成敗的關(guān)鍵，對(duì)設(shè)計(jì)的實(shí)施效果要有基本正確的估計(jì)。

l四、合格的巖土工程師不應(yīng)盲目地照搬照抄規(guī)范，而應(yīng)將其作為一種指南、參考，在實(shí)際設(shè)計(jì)中作出正確的選擇。

l五、顧寶和大師認(rèn)為：土工問題分析由于計(jì)算條件的模糊性和信息的不完全性，單純力學(xué)計(jì)算不能解決實(shí)際問題，需要巖土工程師綜合判斷。不求計(jì)算精i確，只求判斷正確。

但一般來說，基坑支護(hù)設(shè)計(jì)穩(wěn)定計(jì)算的主要內(nèi)容是：整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定和滲透穩(wěn)定。
提出了基坑支護(hù)設(shè)計(jì)穩(wěn)定計(jì)算新思維，供同行專家和工程師參考。

基坑設(shè)計(jì)深基坑設(shè)計(jì)

基坑開挖及施工要求的評(píng)審要點(diǎn)

a)是否結(jié)合圍護(hù)設(shè)計(jì)情況、施工場(chǎng)地條件、道路交通情況、銷售要求、施工進(jìn)度計(jì)劃要求等提出基坑開挖和施工要求；b)是否結(jié)合場(chǎng)地地質(zhì)情況（特別是含水量較高的軟粘土層）、結(jié)構(gòu)后澆帶分布情況、工程樁保護(hù)要求（特別是預(yù)應(yīng)力管樁）等提出基坑開挖和施工要求；c)土方開挖分層、分段的參數(shù)是否合理；是否提出了汽車坡道、坑中坑的挖土要求；d)是否結(jié)合周圍環(huán)境、工程地質(zhì)、建筑結(jié)構(gòu)的難點(diǎn)重點(diǎn)采取了針對(duì)性開挖措施；e)是否明確對(duì)基坑周邊限載的要求；f)其他針對(duì)性問題。

基坑支護(hù)是一個(gè)結(jié)構(gòu)體系，應(yīng)滿足穩(wěn)定和變形的要求，即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)兩種極限狀態(tài)的要求。