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深圳基坑設計工程服務為先「多圖」

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發(fā)布時間:2021-10-10 12:25  






基坑設計方案比選

2.1 初步方案的提出在初步設計方案中,CC井基坑采取了圍護錨樁+局部混凝土角撐的形式,主要設計原則為[1-4]:

1)考慮到基坑北側與相鄰標段排水箱涵基坑相銜接,且?guī)r層埋深較淺,為此,該側基坑采用巖層爆i破放坡的開挖方式,邊坡按1∶0.25一坡到底,便于爆i破出渣施工的工作面展開(圖1)。

基坑周邊環(huán)境:基坑開挖影響范圍內(nèi)的建(構)筑物、道路、地下設施、地下管線、巖土體、地下水體等的簡稱。



為盡量與基坑東西側挖土順序相協(xié)調(diào),上2道支撐采取高壓旋噴土錨,土錨豎向間距為3.1 m,水平間距為1.5 m。中心標高同東、西兩側1、第2道土錨。土錨設為水平錨桿,主要是為了避免與盾構隧道在空間上的交叉。下2道支撐采取鋼筋混凝土角撐形式,主要是考慮基坑下部盾構隧道占據(jù)空間較大,錨桿無法搭設。圍護樁后采用2排高壓旋噴樁止水至巖面。盾構出洞加固采用高壓旋噴樁滿堂加固(圖4)。


基坑支護是建筑的基礎工程,在很大程度上與工程的整體質(zhì)量息息相關,嚴格把控好基坑支護設計對工程的順利建設有著極其深遠的意義.本文針對基坑設計概述,基坑支護結構設計,基坑設計的細節(jié)處理以及未來研究的方向進行了分析.





計算書評審要點

a)荷載取值是否合理,深厚的新填土是否已按超載考慮;b)土層力學參數(shù)取值是否合理,是否考慮了土層分布的不利狀態(tài);c)輸入的參數(shù)是否有誤;d)計算剖面是否齊全,孔位選擇是否正確,土層是否表示在剖面圖上;e)計算過程是否正確,計算內(nèi)容是否齊全,計算深度是否與圖紙吻合;f)計算的工程是否與圖紙及對施工的要求吻合;g)計算結果是否符合規(guī)范要求。


現(xiàn)場監(jiān)測和應急預案的評審要求

a)監(jiān)測平面布置是否合理;b)監(jiān)測的內(nèi)容、數(shù)量、頻率、警戒值是否符合《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》要求和工程實際情況;c)監(jiān)測點布置是否具有代表性;d)周圍建筑物、構筑物、地下管線等的監(jiān)測要求是否滿足安全要求;e)應急預案是否全i面,是否針對工程基坑開挖可能出現(xiàn)的各種不利情況、安全隱患提出了相應的針對性措施。




基坑支護的設置原則是哪些


①要求技術先進,結構簡單,因地制宜,就地取材。

②盡可能與工程永i久性支擋結構相結合,作為結構的組成部分或材料能夠部分回收重復利用。

③受力可靠,能確?;舆吰路€(wěn)定,不給鄰近已有建(構)筑物、道路及地下設施帶來危害。

④保護環(huán)境,保證施工安全。

⑤經(jīng)濟上合理。


周圍環(huán)境的監(jiān)測,(1)臨近建筑物的沉降和傾斜的監(jiān)測。(2)地下管線的沉降和位移監(jiān)測。(3)周邊重要道路的監(jiān)測。(4)其他應監(jiān)測的對象等作業(yè)環(huán)境,1、基坑內(nèi)作業(yè)人員應有穩(wěn)定、安全的立足處。
無論是高層建筑還是地鐵的深基坑工程,由于都是在城市中進行開挖,基坑周圍通常存在交通要道、已建建筑或管線等各種構筑物,這就涉及到基坑開挖的一個很重要內(nèi)容,要保護其周邊構筑物的安全使用。



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