目前國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)所面臨的壁壘
（1）、充電電流由10安培-100安培不等，對(duì)充電樁大功率充電模塊要求較高。
（2）、電動(dòng)車采用的鋰離子電池對(duì)過充過放要求嚴(yán)格，充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。
（3）、目前、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導(dǎo)充電站市場(chǎng)的格局基本形成，新進(jìn)入者將面臨較高壁壘。
充電樁行業(yè)的運(yùn)營(yíng)策略
(1)、與大型房地產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)連鎖機(jī)構(gòu)、交管局劃定的路邊停車管理單位、其它具有車位的管理單位簽署合作建站及運(yùn)營(yíng)管理協(xié)議（投資方負(fù)責(zé)投放充電站與管理，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)提供場(chǎng)地與保障安全，充電與增值利益雙方共同分享）。
（2）、與各有關(guān)部門（科委、科協(xié)，城建、，電動(dòng)車領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)委、發(fā)改委等）或開展聯(lián)營(yíng)或申請(qǐng)資助（變相政策支持）。
（3）、與地方部門聯(lián)營(yíng)
（4）、與大型實(shí)力企業(yè)（中石油、中石化、等）的地方分支機(jī)構(gòu)聯(lián)營(yíng)。

共享充電樁的優(yōu)勢(shì)有哪些

共享汽車充電樁總的來說有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1、移動(dòng)支付：支持微信，支付寶，閃付等多種支付方式；掃碼即用，方便快捷。

2、電量判斷，充滿即停，當(dāng)充電樁檢測(cè)到電已充滿時(shí)，會(huì)自動(dòng)實(shí)行斷電，保護(hù)電池。

3、智能結(jié)算：智能匹配收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，營(yíng)業(yè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄在管理系統(tǒng)后臺(tái)。

4、空載斷電：在沒有接到充電汽車時(shí)，設(shè)備插座不供電，確保安全;

5、功率監(jiān)測(cè)：智能識(shí)別充電功率，安全隱患。

6、過載斷電：連接過載功能過大時(shí)，設(shè)備自動(dòng)斷電，防止意外。

7、智能導(dǎo)航：快速定位到附近的充電設(shè)施，方便快捷。

夏天來了，車主們注意啦？

　　前我國(guó)電動(dòng)車社會(huì)保有量超過了3億量，電動(dòng)三輪車社會(huì)保有量達(dá)5000萬輛，特別是在人口密集或者是沿海外來人口居多的城市，電動(dòng)自行車使用率極高，超過60%以上，電動(dòng)車充電背后隱藏的隱患越來越突出。 　　目前市場(chǎng)上電動(dòng)車鉛酸電池為主，為鉛酸電池的壽命只有一到兩年的時(shí)間，但是實(shí)際生活中車主往往忽略電池壽命，電池超期服役是一種非常普遍的現(xiàn)象，當(dāng)然這種行為也加劇了充電安全隱患。 　　而電動(dòng)車燃燒實(shí)驗(yàn)證明，一旦電動(dòng)車燃燒起來，毒煙以每秒1米的速度快速向上，所以1樓電動(dòng)車著火很快會(huì)導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災(zāi)事故。目前國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)政策，規(guī)范了電動(dòng)車車主充電行為，并劃分了相關(guān)物業(yè)、車主的責(zé)任，對(duì)違反通告的行為，構(gòu)成違反消防管理行為的，機(jī)關(guān)將依法予以處罰，引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，構(gòu)成的，依法追究責(zé)任。 　　別小看一輛小小的電動(dòng)車，要是一旦引發(fā)事故，受到的法律責(zé)任可不小。物業(yè)服務(wù)企業(yè)、主管單位和村民、居民，應(yīng)當(dāng)立即組織對(duì)住宅小區(qū)、樓院開展電動(dòng)車停放和充電專項(xiàng)檢查，及時(shí)消除隱患。

安裝智能充電樁有什么好處呢？

1、解決安全隱患?，F(xiàn)階段電動(dòng)車在充電過程中，由于時(shí)間長(zhǎng)、天氣不確定、電池工藝等原因，存有許多安全隱患，易于引發(fā)火災(zāi)。

2、電動(dòng)車充電是剛性需求行為，安裝智能充電樁解決了車主為了給電動(dòng)車充電亂拉線、亂接電源，省掉業(yè)主推車上下電梯或把電瓶提回家充電的繁瑣。

3、電動(dòng)車集中管理，規(guī)范小區(qū)管理。小區(qū)安裝了智能充電站后，劃分電動(dòng)車充電區(qū)，解決小區(qū)內(nèi)東一輛西一輛電動(dòng)車停放，比較嚴(yán)重影響小區(qū)形象問題。美化小區(qū)居住環(huán)境，提高物業(yè)管理形象。

4、解決充電電費(fèi)的收取及人工問題安裝電動(dòng)車充電站后，每充一次電收費(fèi)1-2元(充電時(shí)間及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際各地電費(fèi)價(jià)格情況由客戶自主調(diào)節(jié))，不需要專人看管收費(fèi)，解決收費(fèi)及看管問題。