【片材塑料機(jī)械】正海機(jī)械為大家介紹停車：

(1)停止加料，將擠出機(jī)內(nèi)的塑料擠光，露出螺桿時(shí)，關(guān)閉機(jī)筒和機(jī)頭電源，停止加熱。

(2)關(guān)閉擠出機(jī)及輔機(jī)電源，使螺桿和輔機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)打開機(jī)頭聯(lián)接法蘭，拆卸機(jī)頭。清理多孔板及機(jī)頭的各個(gè)部件。清理時(shí)為防止損壞機(jī)頭內(nèi)表面，機(jī)頭內(nèi)的殘余料應(yīng)用鋼律、鋼片進(jìn)行清理，然后用砂紙將粘附在機(jī)頭內(nèi)的塑料磨除，并打光，涂上機(jī)油或硅油防銹。

(4)螺桿、機(jī)筒的清理，拆下機(jī)頭后，重新啟動(dòng)主機(jī)，加停車料（或破碎料），清洗螺桿、機(jī)筒，此時(shí)螺桿選用低速（sr/min左右）以減少磨損。待停車料碾成粉狀完全擠出后，可用壓縮空氣從加料口，排氣口反復(fù)吹出殘留粒料和粉料，直至機(jī)筒內(nèi)確實(shí)無(wú)殘存料后，降螺桿轉(zhuǎn)速至零，停止擠出機(jī)，關(guān)閉總電源及冷水總閥門。螺桿擠出機(jī)的使用包括機(jī)器的安裝、調(diào)整、試車、操作、維護(hù)和修理等一系列環(huán)節(jié)，它的使用具有一般機(jī)器的共性，主要表現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速變速裝置方面。

(5)擠出時(shí)應(yīng)注意的安全項(xiàng)目有：電、熱、機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)和笨重部件的裝卸等。擠出機(jī)車間必須備有起吊設(shè)備，裝拆機(jī)頭、螺桿等笨重部件，以確保安全生產(chǎn)。

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螺桿和機(jī)筒的損壞原因

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1、 螺桿在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，物料與二者的摩擦，使螺桿與機(jī)筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機(jī)筒的內(nèi)孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機(jī)筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大?？墒牵捎跈C(jī)筒前面機(jī)頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進(jìn)時(shí)的漏流量，即物料從直徑間隙處向進(jìn)料方向流動(dòng)量增加。結(jié)果使擠出機(jī)生產(chǎn)量下降。這種現(xiàn)象又使物料在機(jī)筒內(nèi)停留時(shí)間增加，造成物料分解。不但要注意排氣孔是否冒料，而且要注意排氣孔物料是否“過(guò)塑化”。如果是聚乙烯，分解產(chǎn)生的氯i化氫氣體加強(qiáng)了對(duì)螺桿和機(jī)筒的腐蝕。

2、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機(jī)筒的磨損。

3、 由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強(qiáng)度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規(guī)事故損壞。

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塑料異型材擠出，物料由玻璃態(tài)轉(zhuǎn)化為熔融態(tài)共計(jì)有兩種熱源，一種是由電加熱器提供的外加熱，一種是由螺桿在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中對(duì)物料壓延、摩擦、剪切產(chǎn)生的熱量。在開機(jī)生產(chǎn)時(shí)，物料的熔融主要以外加熱為主，在正常生產(chǎn)階段，物料的熔融主要以螺桿對(duì)物料壓延、摩擦、剪切產(chǎn)生的內(nèi)熱為主。具有關(guān)資料表明：在型材擠出中，內(nèi)熱所占擠出機(jī)所供熱量的比例，大致在65％以上。排氣段物料容積依然不變，故給料段、壓縮段隨壓縮比變化，其熔壓隨之提高或降低。