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　螺桿式 空氣壓縮機屬於容積式壓縮機，其活塞采用螺桿的形式；機械須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 這是現(xiàn)今使用的zui主要壓縮機類型。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子， 這兩個轉(zhuǎn)子相互靠近移動，使它們之間及腔內(nèi)的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長度和 外形以及排氣口的形狀。 螺桿元件沒有裝備任何閥門，不存在產(chǎn)生不平衡的機械力。

使空壓機壓力上下限控制方式變?yōu)楹銐嚎刂疲箍諌簷C系統(tǒng)輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配，減少壓力偏高區(qū)域的無謂高能耗損失，避免卸載或空載運行時的低效率工作狀態(tài)，節(jié)電率可達(dá)10～30%;

空壓機節(jié)電系統(tǒng)的性能特點： 　?。?）將功率因數(shù)由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對供電設(shè)備而言，相當(dāng)于起到了增容的作用；

專業(yè)人員試機，電路改造后人工控制加載卸載，先空載運行10分鐘以上，檢測各項指標(biāo)和震動、噪音等正常，再進行加載，查看各部件運行正常即可。