或者是采用比例閥的同步回路。在使用液壓缸的時(shí)候要注意的，來談一些如何避免液壓缸出現(xiàn)故障：1、液壓缸培封件硬度選擇92度～97度，液壓缸壓力越高，選擇密封件硬度越大。這種同步回路是由帶內(nèi)置液壓機(jī)液壓缸位移傳感器的伺服油缸，或帶外置位移傳感器的普通油缸和比例閥組成，通過位移傳感器和比例閥構(gòu)成的閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的同步控制。兩個(gè)比例閥的控制信號，一個(gè)設(shè)為基準(zhǔn)信號，另一個(gè)設(shè)為跟隨信號。

采用等流量雙泵也能使得兩個(gè)液壓油缸實(shí)現(xiàn)同步，液壓伺服補(bǔ)償裝置是由位置誤差檢測裝置、反饋裝置和機(jī)液伺服閥組成。這是因?yàn)榛钊糠衷诠ぷ鳡顟B(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進(jìn)行保護(hù)，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。在與兩活塞桿鉸接的橫梁上裝兩個(gè)滾輪，通過繞在兩個(gè)滾輪上的鋼帶可以檢測出兩個(gè)液壓缸的位置誤差，并通過反饋桿進(jìn)行放大反饋至控制伺服閥，從而控制給兩缸補(bǔ)償供油流量的大小。

液壓缸內(nèi)液壓油的好壞很重要，好一點(diǎn)的液壓油里面含有防腐劑，可以增加油液的保質(zhì)期，但是如果時(shí)間長了，需要重新?lián)Q掉，否則，液壓油里面的防腐劑會失效，就會損壞液壓機(jī)的功效，當(dāng)更換液壓油時(shí)，過濾器一定要小心的清理，因?yàn)檫^濾器只是把油液中的污漬和污垢過濾掉，沒辦法過濾油液中含的其它物質(zhì)?；钊芊庵荒苓x擇活塞專用密封件，而不能選擇軸與活塞兩用密封件。文章到了這里，你都了解清楚了嗎？

注意油缸是否漏油。漏油現(xiàn)象表明，密封件破損，不及時(shí)更換，不僅耗費(fèi)油量，而且使產(chǎn)量下降，嚴(yán)重時(shí)不動作。

在實(shí)踐中，由于兩缸之間的相互作用，機(jī)械油缸腔內(nèi)的壓力油往往從高壓區(qū)流向低壓區(qū)。液壓油缸的選用，通常是依據(jù)產(chǎn)品的內(nèi)徑、行程、使用壓力以及安裝形式來進(jìn)行選擇。一旦發(fā)生流動，活塞就會失去平衡，并移動到桿腔，以找到新的平衡點(diǎn)。這會往復(fù)運(yùn)動，直到活塞被外力停止。上述現(xiàn)象對液壓系統(tǒng)的運(yùn)行有很大影響。更換氣缸活塞“O”形密封圈后，可以完全改善氣缸的不穩(wěn)定工作。同時(shí)，可大大延長機(jī)械油缸的使用壽命。

混凝土輸送泵的2個(gè)混凝土輸送缸各由1個(gè)主液壓缸驅(qū)動。另一類密封件是聚氨酯材質(zhì)的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨和耐低溫等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于液壓油缸中。2個(gè)主液壓缸分為有桿腔連通和無桿腔連通2種連接方式，如附圖所示。由于2個(gè)主液壓缸有桿腔或無桿腔串接在一起，在正常情況下，其運(yùn)行速度應(yīng)該是協(xié)調(diào)一致的。但在實(shí)際使用過程中，有時(shí)會出現(xiàn)2個(gè)主液壓缸運(yùn)行速度不一致的現(xiàn)象，即一個(gè)運(yùn)行較快而另一個(gè)則相對運(yùn)行較慢。這種現(xiàn)象會產(chǎn)生2種不良后果：一是會使運(yùn)行較慢的主液壓缸在沒有完成推料行程的狀況下即開始換向，從而使行程末端推送無力；二是會導(dǎo)致運(yùn)行較快的主液壓缸在推料到位后有一個(gè)明顯停頓后才可換向。