中控臺(tái)造型更偏復(fù)古，而用料則是這臺(tái)車(chē)亮點(diǎn)。大面積的胡桃木飾板宛若玉石同樣平常滋潤(rùn)，讓人異常舒心。三幅式標(biāo)的盤(pán)由胡桃木與真皮構(gòu)成，握感相稱(chēng)棒。推拉式的空調(diào)出風(fēng)口，開(kāi)閉之間的阻尼適中，手感很棒，細(xì)膩的鍍鉻工藝及造型更是讓您想把玩一番。

來(lái)到側(cè)面，可以看到賓利飛馳的車(chē)身極為修長(zhǎng)，并且采用分段式的腰線設(shè)計(jì)，且在車(chē)身下方添加包圍式銀色鍍鉻飾條，使得整車(chē)看上去大氣又穩(wěn)重。新一代飛馳配備了21英寸的超大輪轂，并提供選配兩款22英寸的Mulliner定制輪轂。車(chē)身顏色方面，提供多達(dá)17種顏色可供選擇。

賓利飛馳插電混動(dòng)版搭載2

賓利混動(dòng)車(chē)型采用傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)系統(tǒng)協(xié)作的理念，并將奢華格調(diào)和強(qiáng)勁動(dòng)力有機(jī)結(jié)合，以靜謐座艙氛圍滿足客戶對(duì)于超豪華出行的至高期待。

賓利飛馳插電混動(dòng)版搭載2.9升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)電機(jī)，大功率達(dá)544馬力，峰值扭矩為750牛·米。作為迄今為止具能效表現(xiàn)的賓利車(chē)型，這一新作的綜合續(xù)航里程超過(guò)700公里。車(chē)兼具澎湃動(dòng)力、出色扭矩和靈敏油門(mén)響應(yīng)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.3秒。全新動(dòng)力系統(tǒng)不僅大幅降低了燃油消耗量，更體現(xiàn)出賓利汽車(chē)所蘊(yùn)藏的非凡動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

先進(jìn)的電動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)作

先進(jìn)的電動(dòng)系統(tǒng)位于傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)之間，大功率為136馬力，峰值扭矩為400?！っ?。永磁同步電機(jī)可瞬時(shí)輸出大扭矩，在車(chē)輛從靜止變?yōu)榧铀贍顟B(tài)時(shí)帶來(lái)靜謐感受。電動(dòng)系統(tǒng)所帶來(lái)的扭矩響應(yīng)優(yōu)化了車(chē)輛單純依賴(lài)傳統(tǒng)渦輪增壓裝置的起步效果。

E Motor電機(jī)采用14.1千瓦時(shí)鋰電池，約在2.5小時(shí)內(nèi)達(dá)到滿電狀態(tài)（具體時(shí)長(zhǎng)可能因不同市場(chǎng)的規(guī)格而異）。高壓電池為E Motor電機(jī)或12伏車(chē)輛電氣化架構(gòu)提供動(dòng)力。得益于電動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)作，飛馳插電混動(dòng)版0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為4.3秒，高速度約為285公里/小時(shí)。該車(chē)進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性以及降低了二氧化碳排放量，成為賓利品牌旗下迄今為止具能效表現(xiàn)的車(chē)型。

賓利新款飛馳插混版發(fā)布!搭保時(shí)捷2

賓利新款飛馳插混版發(fā)布！搭保時(shí)捷2.9T 電動(dòng)機(jī)，年內(nèi)即將開(kāi)售賓利新款飛馳插混版發(fā)布！搭保時(shí)捷2.9T 電動(dòng)機(jī)，年內(nèi)即將開(kāi)售

賓利新款飛馳插電式混合動(dòng)力版車(chē)型內(nèi)飾配備了真皮材質(zhì)包裹的三輻式多功能方向盤(pán)，并搭載全液晶儀表以及大尺寸嵌入式液晶中控屏幕。中控臺(tái)下方還配備了經(jīng)典的石英時(shí)鐘，并提供了電子式換擋機(jī)構(gòu)。此外，賓利新款飛馳插電式混合動(dòng)力版車(chē)型內(nèi)飾部分區(qū)域還加入了實(shí)木材質(zhì)飾板進(jìn)行裝飾，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾豪華感。