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【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專業(yè)知識及經(jīng)驗,在技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有良好的業(yè)績。尤其在催化劑應(yīng)用方面,取得了良好的成果。根據(jù)市場需要和公司規(guī)劃,開發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產(chǎn)品和工程技術(shù),泰欣始終走研發(fā)、創(chuàng)新之路,公司的CH3OH制氫、水電解制氫、CH3OH制CO、變壓吸附提純、氣體純化等技術(shù)和氣體設(shè)備始終走在同行前列。
脫氧劑可單獨使用,也可與氣調(diào)包裝結(jié)合使用。實踐中多采用氣調(diào)包裝除去大部分氧氣,再使用較少數(shù)量的脫氧劑脫除包裝內(nèi)殘余氧的辦法。脫氧劑作為食品保鮮新材料,有它獨特的優(yōu)點。其與食品裝在同一容器中,脫氧劑吸收容器中的氧,使容器內(nèi)呈無氧狀態(tài),食品得以保存。
除了油價因素外,現(xiàn)代煤化工的問題是面臨高耗能、高污染、高碳排放的挑戰(zhàn),這與國家的“節(jié)約、清潔、安全”的能源利用總體原則以及構(gòu)建低碳、、可持續(xù)的現(xiàn)代能源體系仍有距離。認真研判不難發(fā)現(xiàn),2015 年乃至未來一個時期,國家對于現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)將保持謹慎發(fā)展的態(tài)度,主要還是作為技術(shù)示范儲備來發(fā)展。
制氫生產(chǎn)廠家介紹,結(jié)蠟會導(dǎo)致循環(huán)氣中的含量在 0.5 %左右,年損失也會達到1800t。減少結(jié)蠟措施也是各個廠家所需要了解的。這里給大家分享下。
( 1 ) 原始開車前要進行徹底吹掃, 盡量不使鐵質(zhì)進入催化劑層 ;
( 2 ) 正常開車要盡量避開易結(jié)蠟的低溫區(qū) ( 185~ 215℃ ) , 停車置換要徹底 , CO CO2<0.5 % ;
( 3 ) 嚴格控制好壓力及空速, 空速一般控制在 8000~ 10000m3/h。