甲帶式轉(zhuǎn)載機(jī)

煤礦轉(zhuǎn)載機(jī)在工作時(shí)，一端與工作面的輸送機(jī)搭接，一端與帶式輸送機(jī)的機(jī)尾相連。它在大型綜采工藝的三機(jī)配套中的作用，是把在采掘面上由刮板機(jī)運(yùn)出的煤炭，由巷道底板升高后，轉(zhuǎn)送到帶式輸送機(jī)上。

帶有軌道并能自己行走的帶式轉(zhuǎn)載機(jī)(俗稱道上道轉(zhuǎn)載機(jī))。由許多框架連接組成機(jī)體，框架下面有輪子，故而機(jī)體能在軌道上行走。機(jī)體內(nèi)設(shè)置有軌道和幾十米長的帶式轉(zhuǎn)載機(jī)，機(jī)身下容納整列礦車。咬合磨損指的是溜槽表面壓力超過溜槽材料屈服強(qiáng)度時(shí)產(chǎn)生塑性變形，溜槽材料出現(xiàn)磨損破壞?？盏V車從巷道的軌道進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)的軌道，逐輛裝載，待整列礦車裝滿后由電機(jī)車牽引至卸載點(diǎn)。

轉(zhuǎn)載機(jī)的完好狀況，直接影響到工作面高產(chǎn)性、安全性。因工作面工況較差，轉(zhuǎn)載機(jī)易發(fā)生故障。針對轉(zhuǎn)載機(jī)發(fā)生的不同故障、結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場，對其故障進(jìn)行分析研究，并提出應(yīng)對舉措，通過有效措施執(zhí)行，很大限度地降低了轉(zhuǎn)載機(jī)故障發(fā)生率

轉(zhuǎn)載機(jī)故障分析及處理措施

   2.1電機(jī)不能啟動(dòng)

   原因分析：負(fù)載過大；電機(jī)接線不牢靠，出現(xiàn)缺相；控制線路故障等。

   解決措施：降低負(fù)荷，將設(shè)備上的煤炭卸掉一部分；檢查線路，查找缺陷、損壞部分，進(jìn)行修復(fù)或更換線路；檢查是否缺相、三相電源各相線電流是否平衡。

跨國礦業(yè)企業(yè)將活躍在世界的舞臺(tái)上。

近年來，西方國家重新推行貿(mào)易保護(hù)主義，這些國家的礦業(yè)巨頭和跨國公司憑借其雄厚的資本和早已占據(jù)的資源領(lǐng)地，不斷加強(qiáng)兼并和壟斷重要礦產(chǎn)資源。據(jù)有關(guān)資料，全球排名前五到十位的跨國公司，占有全球鐵、銅、鋁、鋅50%以上的儲(chǔ)量和產(chǎn)量。采煤機(jī)采掘的煤炭通過刮板機(jī)運(yùn)至轉(zhuǎn)載機(jī)，后經(jīng)轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)至帶式輸送機(jī)上，實(shí)現(xiàn)煤炭外運(yùn)，形成煤流持續(xù)性運(yùn)輸作業(yè)。世界前八家跨國礦業(yè)公司擁有全球礦業(yè)資本市場75%份額。

在全球化和競爭日益激烈的大背景下,做大不應(yīng)是我國礦山企業(yè)發(fā)展的終z極目標(biāo)。應(yīng)在做大的基礎(chǔ)上做優(yōu)做強(qiáng)，成為具有全球競爭力的世界z級大企業(yè)，才能在全球礦業(yè)舞臺(tái)長袖善舞

宏觀經(jīng)濟(jì)低位決定礦業(yè)短期難解困頓

近一年，國際貿(mào)易摩擦對全球宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的影響。

論壇上，罕王實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司副董事長潘國成從市場的角度分析了宏觀經(jīng)濟(jì)對礦業(yè)市場的影響。他認(rèn)為，大宗礦產(chǎn)品主要的需求增長、變化形勢是依靠宏觀經(jīng)濟(jì)的變化和發(fā)展支持的。而整個(gè)礦業(yè)市場跟宏觀經(jīng)濟(jì)是密切相關(guān)的，宏觀經(jīng)濟(jì)下滑終會(huì)波及礦業(yè)。

我國礦業(yè)發(fā)展的“黃金十年”，也是我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的十年，這是整個(gè)礦業(yè)市場繁榮的基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，2002-2013年是整個(gè)礦業(yè)領(lǐng)域非常繁榮的“黃金十年”，這十年間，中國GDP增速均保持在7%以上。2016年，整個(gè)礦業(yè)市場重新調(diào)整以后，中國宏觀經(jīng)濟(jì)支撐力度減少，礦業(yè)達(dá)到了z低點(diǎn)。轉(zhuǎn)載機(jī)故障分析及處理措施溜槽磨損原因分析：溜槽磨損是所有槽類作為輸送通道的常見故障，溜槽磨損主要原因是物料磨損和咬合磨損。2017年以后，受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，經(jīng)濟(jì)明顯有下行的趨勢。