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冷凝器:在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后,將其在工作過程吸收的全部熱量,其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給周圍介質(zhì)(水或空氣)帶走;制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結(jié)成液體。(根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同,冷凝器可分為三類:水冷式冷凝器、風冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。)
貯液器:貯液器安裝在冷凝器之后,與冷凝器的排液管是直接連通的。冷凝器的制冷劑液體應(yīng)暢通無阻地流入貯液器內(nèi),這樣就可以充分利用冷凝器的冷卻面積。另一方面,當蒸發(fā)器的熱負荷變化時,制冷劑液體的需要量也隨之變化,那時,貯液器便起到調(diào)劑和貯存制冷劑的作用。對于小型冷水機制冷裝置系統(tǒng),往往不裝貯液器,而是利用冷凝器來調(diào)劑和貯存制冷劑。
壓縮機:壓縮機是整個制冷系統(tǒng)中的核心部件,也是制冷劑壓縮的動力之源。它的作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為機械能,將制冷劑壓縮。
冷水機制冷劑循環(huán)系統(tǒng):
蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收水中的熱量并開始蒸發(fā),終制冷劑與水之間形成一定的溫度差,液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài)后被壓縮機吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態(tài)制冷劑通過冷凝器(風冷/水冷)吸收熱量,凝結(jié)成液體,通過熱力膨脹閥(或毛細管)節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發(fā)器,完成制冷劑循環(huán)過程。
、滑片式
n原理:由于偏心、汽缸內(nèi)壁與 轉(zhuǎn)子外表面構(gòu)成月牙空間,滑片因轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的離心力作用而緊貼汽缸內(nèi)壁,把月牙形空間
分隔成若干扇形單元容積。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,某單元容積從與吸入孔相通到向排出孔口排氣,將經(jīng)歷由小變大,再
由大變小的變化過程
n構(gòu)造:機體、轉(zhuǎn)子、滑片等三部分組成
n常用冷媒特性
1.R11、R12因會破壞臭氧層已禁用
2.R22為目前冷凍系統(tǒng)使用*廣泛的冷媒。
R22在常溫下為無色、近似無味的氣體,不燃燒、不、無腐
蝕,毒性比R12略大,但仍然是安全的制冷劑,安全分類為A1;
R22加壓可液化為無色透明的液體。它的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性
均很高,特別是在沒有水份存在的情況下,在200℃以下與一般
金屬不起反應(yīng)。在水存在時,僅與堿緩慢起作用。
R-22 是一種低溫制冷劑,可得到-80℃的制冷溫度。在高溫下會
發(fā)生裂解。
但R22屬于HCFC類制冷劑,對臭氧層有破壞性,將在2030年實
現(xiàn)除維修和特殊用途以外的完全淘汰 。
3.R134a作為使用*廣泛的中低溫環(huán)保制冷劑。
由于R134a良好的綜合性能,使其成為一種非常有效和安全的R12的替代品,主要應(yīng)用于在使用R12制冷劑的多數(shù)領(lǐng)域。 R134a完全不破壞臭氧層 。換熱效率相對R22較低。
4.R407c是由R32 和 R125加R134a按一定的比例混合而成,是一種不破壞臭氧層的環(huán)保制冷劑。
R407c 由于和 R22 有著極為相近的特性和性能,所以成為 R22 的長期替代物,使用于各種空調(diào)系統(tǒng)和非離心式制冷系統(tǒng)。
5. R410a:是一種新型環(huán)保制冷劑,工作壓力為普通R22空調(diào)的1.6倍左右,制冷(暖)效率更高。 提高空調(diào)性能,不破壞臭氧層。
R410a新冷媒由兩種準共沸的混合物而成,主要有氫,氟和碳元素組成,具有穩(wěn)定,無毒,性能優(yōu)越等特點。同時由于不含氯元素,故不會與臭氧發(fā)生反應(yīng),即不會破壞臭氧層。
R410a是目前為止國際公認的用來替代R22*合適的的冷媒,并在歐美,日本等國家得到普及。
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