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甘肅銅芯火花塞價格行業(yè)專家在線為您服務(wù)

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發(fā)布時間:2020-11-07 07:08  











廣州源油惠進出口貿(mào)易有限公司主營:銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞,旗下產(chǎn)品有傲特利和福特等品牌火花塞,火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋:廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。公司的經(jīng)營理念:源于心   優(yōu)于行    惠于情!以奔馳為例,在之前的車型上大體是6萬公里換一次火花塞,但在使用M274M276發(fā)動機的車型上,更換為2萬公里換一次火花塞,引起部分車主的不滿。歡迎來電咨詢!

源油惠--選用火花塞


1.檢查確定火花塞損壞或性能下降時,應(yīng)予以及時更換,尤其是使用壽命到期時更應(yīng)更換。

2.更換火花塞應(yīng)根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)性能特點,特別應(yīng)按發(fā)動機說明書規(guī)定型號來選用。

3.若使用中火花塞積炭嚴(yán)重,應(yīng)選熱值大一級的火花塞;若發(fā)動機有熾熱點火現(xiàn)象,應(yīng)選熱值小一級的火花塞。

4.選用原廠火花,避免出現(xiàn)其它不良問題。

源油惠--火花塞的特性用錯了

火花塞的這個特性。它基本上會分為冷型、中型和熱型,具體道理我們就不講了。

那具體的原理我們今天不展開,主要是怕大家用錯。明明用中型的,你用了個冷型,或者說是你要用熱型的,你用了個中型的,有可能都相對會產(chǎn)生折壽的現(xiàn)象。

源油惠--火花塞制造工藝不合格

火花塞的金屬殼體與絕緣體瓷件間的密封要求很高,因此在制造過程中,是要通過大電流的方法使金屬軟化壓制密封。制造過程中,如果電流過大,就會使殼體的膨脹槽部位產(chǎn)生高溫退火,從而使火花塞膨脹槽的部分變色,出現(xiàn)烤藍的現(xiàn)象,造成火花塞在拆裝時很容易斷掉。源油惠--不同材質(zhì)火花塞的的壽命有哪些:(不同電極材質(zhì)火花塞的壽命)1、國產(chǎn)鎳合金火花塞:1-1。維修技師在選用時一定要及時發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象,不能安裝這種不合格的產(chǎn)品,以免在維修拆卸時發(fā)生斷裂。


廣州源油惠進出口貿(mào)易有限公司主營:銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞等各類火花塞,旗下產(chǎn)品有傲特利和福特等品牌火花塞,火花塞可適用于汽車、卡車、摩托車、塞車、踏板車、割草車、發(fā)電機、園林機械等場所。主營地區(qū)覆蓋:廣東、廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、珠海等。公司的經(jīng)營理念:源于心   優(yōu)于行    惠于情!更換火花塞應(yīng)根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)性能特點,特別應(yīng)按發(fā)動機說明書規(guī)定型號來選用。歡迎來電咨詢!

源油惠--需要更換火花塞的情況有哪些?


1、冷車啟動有明顯的頓挫感,如果是在怠速的時候,車身發(fā)生劇烈的抖動,接著就熄火了,然后啟動又熄火,排除變速箱的故障,那基本上就是火花塞出了問題了。

2、發(fā)動機出現(xiàn)“聳車”現(xiàn)象,如果汽車正常行駛的狀態(tài)下,大家在升檔時,發(fā)動機出現(xiàn)了“聳車”的現(xiàn)象,就是證明了汽車動力顯得很不足了。同時還會伴有油耗陡增,排氣管冒黑煙的話,就說明火花塞已經(jīng)是處于嚴(yán)重磨損的狀態(tài)了,這個時候,大家千萬不要猶豫,立馬需要更換火花塞了。如果呈黑色煙熏狀,可能是火花塞冷熱型選錯或混合氣濃,機油上竄。


源油惠--火花塞的間隙對車有怎樣的影響?

火花塞的間隙,指的是它中心的電機和外邊側(cè)電極兩者之間的距離寬度,外側(cè)電極是接地的,而中間電極是接高壓包次級輸出的脈沖高壓電的,這個間隙中間隔著的是空氣。

一般要在火花塞間隙中間形成高壓,需要高壓包輸出1.5-2萬伏以上的高壓,這個擊穿后放電電離時候是存在震蕩的,也就是可以理解成阻容網(wǎng)絡(luò)類的電路,這個間隙大小,本質(zhì)會直接影響到放電回路的阻值參數(shù)了,也就決定了效果。

源油惠--如何查看火花塞顏色來判斷發(fā)動機的工作情況?


火花塞的電極正常顏色為棕白色,如電極燒黑并附有積炭,則說明存在故障。

普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右,根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同,其更換里程也有差異。為了避免不必要的麻煩,大家需要按規(guī)定更換火花塞。


源油惠--鉑金火花塞、銅芯火花塞、電阻型火花塞

常見的火花塞間隙,一般控制在0.6-1.3毫米之間,而且和材料以及點火系統(tǒng)的能量有很大關(guān)系,每種發(fā)動機設(shè)計時候,都會有不同的火花塞間隙要求的。調(diào)整火花塞間隙也不難,太小了,一般利用一把一字螺絲刀外輕輕地掰動一下就好了,過大了,可以讓側(cè)電極在木頭或者金屬上輕撞一下。換火花塞的好處還是蠻多的,它不光是可以減少油耗,還是可以提高動力的。


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在冷車狀態(tài)下,打開發(fā)動機艙蓋后確定火花塞所安裝的位置,在更換火花塞之前需要確保發(fā)動機艙蓋支架固定牢固。而后拆下發(fā)動機裝飾面板,并拆掉點火線圈上的固定螺絲。需要斷開點火線圈上的插接器,并分別拔出所有的點火線圈。除了材質(zhì),火花塞還分為冷中熱型,務(wù)必查看自己車輛的車主手冊(車主手冊是個好東西),確認(rèn)好是哪一種型號,不要用錯。之后使用火花塞拆卸專用工具從缸蓋上分別拆除所有火花塞,如果松開后仍取不出來,可以用吸力棒將舊的火花塞吸出來。

源油惠--銥金火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞

只需將新的火花塞裝入缸蓋內(nèi)并按規(guī)定力矩擰好即可。需要注意的是,在火花塞裝配時一定要小心,不能擰的太緊或太松。過緊容易導(dǎo)致火花塞斷裂或缸蓋損壞;過松會導(dǎo)致火花塞漏氣從而出現(xiàn)點火不良。

源油惠--銥金火花塞、鉑金火花塞、銅芯火花塞、

火花塞更換需要一定的技巧,因此不建議車主進行操作,如果由于操作不當(dāng)造成火花塞折斷在缸蓋內(nèi),將會是一件非常麻煩的事情,因此對火花塞進行檢查或更換需要到 專業(yè)的維修企業(yè)或4S店 進行。


源油惠--銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞

汽車成為人們生活中重要的一部分,很多人在有了車以后才慢慢的知道了一些汽車的知識,比如汽車部件的分布,汽車的保養(yǎng)知識等等方面。多了解一些汽車知識對我們是有好處的,車壞了去修的時候如果你知道一些基本的汽車信息,很多小問題小部件也可以自己解決,就像火花塞問題。源油惠--火花塞燒蝕當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時,都表明火花塞已經(jīng)毀壞,此時就應(yīng)該更換火花塞。


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源油惠--火花塞的結(jié)構(gòu)

火花塞主要由接線螺桿、絕緣體、殼體及電極等部分組成。上面的部分便是接線螺桿,它與缸線相連,同時也是接收電能的地方。火花塞的絕緣體通常由陶瓷制成,原因是陶瓷絕緣、耐熱、導(dǎo)熱。源油惠--火花塞漏電/缺火火花塞運行不良,導(dǎo)致沒辦法正常放電打火,就會讓其中一個缸點不著火不工作,這種情況下,四杠機就會變成三缸機。陶瓷表面會被加工成波浪狀,目的是為了防止飛弧的產(chǎn)生,即接線螺桿和殼體金屬之間產(chǎn)生的打火現(xiàn)象,因為在點火時接線螺桿和殼體金屬之間產(chǎn)生連續(xù)不斷的高壓電,高壓電會試圖沿絕緣體表面溜走,簡單的說,這種設(shè)計就是為了攔住高壓電而設(shè)置的層層“溝壑”。

源油惠--什么是火花塞的熱值?

發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,氣缸的溫度會很高,而火花塞暴露在氣缸中的部分——絕緣體和電極會被“加熱”,如果這部分熱量不能及時散去,當(dāng)燃油混合氣進入氣缸后,“過熱”的絕緣體和電極可能過早地將燃油混合氣點燃,此時氣缸還沒有到點火時刻,活塞還在上行,但燃油混合氣已經(jīng)被點燃并提前釋放了能量。源油惠--檢查火花塞的方法:螺紋不標(biāo)準(zhǔn)火花塞的螺紋也是火花塞的主要組成部分,它不僅起到安裝固定的作用,而且還能起到傳導(dǎo)熱量以及密封的作用。


源油惠--火花塞的點火過程:

火花塞的點火過程描述得更詳細(xì)一點就是:在中心電極和側(cè)電極之間產(chǎn)生的火花將這個部位的混合氣點燃形成火種(學(xué)名“火炎核”),之后火種會向四周蔓延,但在這期間,兩個電極自身也會吸收熱量,火種的熱能被削弱,嚴(yán)重時還有可能造成火種熄滅,造成現(xiàn)象(此時發(fā)動機處于缺缸狀態(tài)),而那些形態(tài)各異的電極設(shè)計,正是為了抑制兩個電極的作用。而衡量火花塞給混合氣點火、燃燒的能力便被稱之為點火性能。源油惠--火花塞的解決方法:解決方法火花塞相關(guān):選擇和原車相同的熱值的火花塞并使用推薦扭矩安裝。

源油惠-銅芯火花塞、電阻型火花塞、長螺紋火花塞


癥狀1:火花塞上有油性沉積物

診斷:當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時,就表明潤滑油已進入燃燒室內(nèi)。如果只是個別火花塞上有油性沉積物,則可能是氣門桿油封損壞造成的。但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物,則表明氣缸出現(xiàn)躥油。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5-10Ω的陶瓷電阻器,屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。一般來說,在空氣濾清器和通風(fēng)裝置堵塞的情況下,汽缸極易出現(xiàn)躥油的現(xiàn)象。

癥狀2:火花塞上有黑色沉積物

診斷:火花塞電極和內(nèi)部有黑色沉積物,通常表明氣缸內(nèi)混合氣體過濃。車主可以發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度,并持續(xù)幾分鐘,借以燒掉留在電極上面的一層黑色煤煙層。[2]



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