風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片

　　世界上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)額定功率越來越大，與其相適應(yīng)的風(fēng)機(jī)葉片尺寸也越來越大。為了減少葉片的變形，在主乘力件如軸承和葉片的某些部位采用碳纖維來補(bǔ)充其剛度。中國(guó)‘十五’期間的風(fēng)機(jī)裝機(jī)總?cè)萘恳堰_(dá)到1。5G瓦，因而碳纖維在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片上的應(yīng)用前景看好。[31] 碳纖維在風(fēng)能、核能和太陽(yáng)能等新能源領(lǐng)域也具有廣闊的應(yīng)用前景。當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率超過3MW，葉片長(zhǎng)度超過40米時(shí)，傳統(tǒng)玻璃纖維復(fù)合材料的性能已經(jīng)趨于極限，采用碳纖維復(fù)合材料制造葉片是必要的選擇。只有碳纖維才能既減輕葉片的重量，又能滿足強(qiáng)度和剛度的要求。

碳纖維原材料做成的汽車零部件具備顯著的優(yōu)點(diǎn)！

小車是現(xiàn)階段更為關(guān)鍵的代步工具之一，并且每一年的需求量也在持續(xù)的提升，因此對(duì)資源的運(yùn)用是十分多的，并對(duì)周邊的自然環(huán)境導(dǎo)致了挺大的環(huán)境污染。而只能根據(jù)輕量才可以合理的處理資源缺乏和空氣污染的難題，碳纖維原材料擁有 重量較輕、抗壓強(qiáng)度高的特性，因此做為生產(chǎn)制造小車的原材料是一個(gè)非常好的挑選。

碳纖維預(yù)漫料的激光切割方式關(guān)鍵有機(jī)械設(shè)備數(shù)控刀片激光切割、光纖激光切割，水噴涌激光切割和超聲波激光切割方式。對(duì)比于別的方式，超聲波激光切割方式運(yùn)用超聲換能器，將電磁能轉(zhuǎn)換為振動(dòng)頻率為20kHz的阻尼振動(dòng)能，釋放于切割器上，是在傳統(tǒng)式的機(jī)械設(shè)備激光切割方式的基本上。迭加超聲波震動(dòng)，運(yùn)用超聲波所造成的額外機(jī)械設(shè)備功效斷開碳纖維原材料。運(yùn)用這類激光切制方式能夠使碳纖維裁邊更整潔、更齊整，對(duì)碳纖維維的損害水平更小，并且沒有環(huán)境污染。