車載液壓絞盤

車載液壓絞盤與您分享：車載液壓絞盤的正確保養(yǎng)方法：絞盤常在惡劣條件下使用。因此，日常的使用會(huì)嚴(yán)重影響其壽命。一定不能忽視日常保養(yǎng)。

1、絞盤內(nèi)部容易進(jìn)水，車用液壓絞盤，需要經(jīng)常拆解保養(yǎng)(建議1年/1次)，絞盤，重新更換黃油和檢查齒輪。

2、鋼纜如果出現(xiàn)死摺，斷絲等情況需要及時(shí)更換。

車載液壓絞盤的固定

絞盤安裝篇

固定孔的方式與絞盤的力量密切相關(guān)。沒有原廠固定板的絞盤，推薦使用后頁(yè)所示的絞盤固定架，按照示的方式、直徑打孔。絞盤固定

1．絞盤底朝下固定在水平固定板上。

2．絞盤也可以底朝前固定在垂直的固定板上。齒輪和機(jī)械傳動(dòng)類產(chǎn)品的專業(yè)廠商，公司主要產(chǎn)品有各種清障車液壓絞車、工程車液壓絞盤等產(chǎn)品。如果這樣安裝，需要將導(dǎo)纜器開口處于固定板下排螺孔的中間。安裝：首先將固定板上排螺孔與絞盤鼓支架上的上排螺孔對(duì)齊，并輕輕擰上螺絲；然后將螺絲穿過導(dǎo)纜器螺孔和固定板下排螺孔后再穿入絞盤鼓支架上的下排螺孔。

3．絞盤齒輪箱可作雙方向72度轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)自己的需要將離合器扳手調(diào)整合適位置。經(jīng)營(yíng)各種工礦機(jī)械、液壓馬達(dá)、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機(jī)械設(shè)備及配件等。如果要改變方向，只需卸開齒輪箱上的10條螺絲，手動(dòng)絞盤，用手將整個(gè)齒輪箱從鼓支架上取下并轉(zhuǎn)動(dòng)72度，絞盤的型號(hào)，再裝上螺絲即可。10條螺絲均以0.34公斤-米的扭矩?cái)Q緊。

4．不要將任何使絞盤固定于固定板或保險(xiǎn)杠的螺栓焊死。焊接后會(huì)發(fā)生冶金變化，即使在沒有負(fù)荷的情況下也會(huì)導(dǎo)致螺栓變脆和折斷。會(huì)造成身體傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

5.如果你已經(jīng)裝配原裝或者仿i制的大頭杠，那么稍一檢查就可以了解它是否具有絞盤安裝位（通常是有的），那么選擇任意一款內(nèi)置式越野絞盤（Electric Recovery Winches）是可以直接安裝進(jìn)去的。液壓絞盤的優(yōu)點(diǎn)：安裝方便，因?yàn)槠渫獠抗潭ú糠指就瓿闪送ㄓ没?，乃至在野外即可完成互換，驅(qū)動(dòng)力界于電動(dòng)絞盤和PTO絞盤之間，發(fā)作高溫時(shí)機(jī)極端少見，穩(wěn)定耐用，可繼續(xù)作業(yè)，可在必定程度超負(fù)荷作業(yè)。如果是安裝的競(jìng)技杠，那么可以作非常典型的外置式安裝。

車載液壓絞盤生產(chǎn)速器的熱態(tài)效應(yīng)

 車載液壓絞盤生產(chǎn)速器的熱態(tài)過程包括發(fā)熱和散熱過程。電動(dòng)絞盤內(nèi)馬達(dá)的功率至多只有1—2馬力，這么小功率的電動(dòng)絞盤馬達(dá)何以能拖動(dòng)一輛沉重的汽車。發(fā)熱源主要有嚙合損失、軸承損失、攪油損失、密封損失、風(fēng)扇損失等。各種損失主要轉(zhuǎn)化為熱量．發(fā)熱點(diǎn)在減速器內(nèi)是不均勻的，從而產(chǎn)生溫度梯度，熱量由高溫處向低溫處傳導(dǎo)，即為齒輪箱內(nèi)部的導(dǎo)熱過程。同時(shí)，齒輪箱底部潤(rùn)滑油在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的攪動(dòng)循環(huán)下使導(dǎo)ren流體的熱量發(fā)散并傳遞，齒輪箱中運(yùn)動(dòng)的潤(rùn)滑油也會(huì)流過箱體內(nèi)表面而相互產(chǎn)生熱交換，即齒輪箱內(nèi)部的對(duì)流換熱過程。

齒輪傳動(dòng)箱傳動(dòng)過程中的導(dǎo)熱和對(duì)流熱交換過程，分別形成了多維導(dǎo)熱和多維對(duì)流的問題，通常要通過構(gòu)造各向同性物體的三維溫度場(chǎng)的微分方程和根據(jù)其不同的邊界條件，用有限元法來求出其近似解，從而獲得齒輪箱內(nèi)部的三維溫度場(chǎng)分布規(guī)律，再求出在熱平衡條件下的穩(wěn)定溫度場(chǎng)。然后將螺絲穿過導(dǎo)纜器螺孔和固定板下排螺孔后再穿入絞盤鼓支架上的下排螺孔。這種方法難度相對(duì)較高。

   馬達(dá)緊鏈裝置安裝在機(jī)頭聯(lián)接罩的正上方，由于此空間的限制，就要求馬達(dá)緊鏈裝置的體積盡可能的小。緊鏈時(shí)的工作狀態(tài)下，輸出齒輪安裝在減速器一軸上，并與惰輪組件正確嚙合。我公司目前生產(chǎn)的絞盤品種齊全、每一個(gè)絞盤都具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，精工制造，穩(wěn)定的質(zhì)量，安全可靠。惰輪組件安裝在回轉(zhuǎn)機(jī)架箱體內(nèi)，并與輸入齒輪組件始終正確嚙合，輸入齒輪組件齒輪軸輸入端與馬達(dá)輸出軸通過聯(lián)接套聯(lián)接。馬達(dá)通過其法蘭與馬達(dá)安裝座連接在一起。機(jī)架安裝座固定在聯(lián)接罩上方?；剞D(zhuǎn)機(jī)架通過回轉(zhuǎn)銷軸與機(jī)架安裝座鉸接在一起．并由指示銷和水平定位銷對(duì)其限位．調(diào)整螺桿將其鎖緊在機(jī)架安裝座上。

   開關(guān)箱安裝在機(jī)架安裝座的側(cè)面，內(nèi)裝有行程開關(guān)和接線排等，可與電機(jī)控制線連接。還裝有一頂桿，頂桿下端裝有一個(gè)觸發(fā)套筒并與行程開關(guān)相連。車載液壓絞盤主要作用于起吊和拖拽牽引作業(yè)，絞盤由液壓馬達(dá)帶動(dòng)，通過減速裝置實(shí)現(xiàn)降速和增大輸出扭矩的目的，從而實(shí)現(xiàn)絞盤的相對(duì)重載牽引能力。自由狀態(tài)下，開關(guān)箱中的頂桿在彈簧的作用下從開關(guān)箱體上面孔中伸出。收回狀態(tài)時(shí)，頂桿下端的觸發(fā)套筒觸動(dòng)行程開關(guān)，并向電機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)緊鏈過程中對(duì)電機(jī)閉鎖，保證了緊鏈過程的安全性。緊鏈結(jié)束后將回轉(zhuǎn)機(jī)架繞回轉(zhuǎn)銷軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)約3.5度，使惰輪與輸出齒輪完全脫開。

濟(jì)寧山拓機(jī)電設(shè)備有限公司是一個(gè)集加工、制造、裝配、銷售、服務(wù)一體的液壓件生產(chǎn)實(shí)體企業(yè)，經(jīng)過五年的發(fā)展，已擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備50余臺(tái)，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師技術(shù)團(tuán)隊(duì)10余人。車載液壓絞盤主要特點(diǎn)：一、采用全浮動(dòng)式行星齒輪減速機(jī)，使運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)更合理。主要生產(chǎn)銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷?yè)P(yáng)機(jī)、3-12T全液壓回轉(zhuǎn)裝置。經(jīng)營(yíng)各種工礦機(jī)械、液壓馬達(dá)、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機(jī)械設(shè)備及配件等。

?今天與大家一起學(xué)習(xí)下關(guān)于車載液壓絞盤的大改造

越野車車載液壓絞盤所需的必要改裝應(yīng)該優(yōu)先包括：防滾桿（敞蓬車）、輕卡輪胎、滑板(skidplate)、前越野車絞盤、大功率發(fā)電機(jī)或雙電瓶、后拖車接口、前后拖車鉤、差速器鎖、側(cè)杠或踏板、前防撞架和后越野車絞盤、便攜式電動(dòng)越野車絞盤或手動(dòng)越野車絞盤。其實(shí)市面上帶有空氣懸掛功能的汽車不在少數(shù)，但自己改裝懸掛不僅能大程度滿足需要，而且外觀看起來更吸引眼球。選裝設(shè)備有：越野車絞盤車載電臺(tái)、GPS、前后輔助燈、懸掛升高、車身升高、大尺寸輪胎、差速器齒輪改裝、車載電焊機(jī)、加強(qiáng)型5點(diǎn)安全帶座椅、車載淋浴設(shè)備及前拖車接口。

必需的改裝防滾桿——CJ-5、CJ-7或牧馬人這樣的敞蓬車需要堅(jiān)固的防滾桿或防滾架，而且必須牢固地與車架相連接；即使是金屬頂?shù)姆忾]越野車絞盤車，如能在駕駛座后方安裝一個(gè)與車架相連的防滾桿也會(huì)在翻車時(shí)保障乘員的安全，因?yàn)檐図斂赡茈y以承受翻車時(shí)的沖擊力?？雌嚱g盤內(nèi)部是否進(jìn)水，清障液壓絞盤，若進(jìn)水，應(yīng)重新更換汽車絞盤潤(rùn)滑劑生檢查齒輪。不過要想讓大多數(shù)SUV車主在他們昂貴的車?yán)镅b上一個(gè)丑陋的黑鋼管也不現(xiàn)實(shí)，但如果你要越野車車載液壓絞盤開車去爬山的話，還是裝一個(gè)。

輪胎——有許多種輪胎可供選擇，不同的人有不同的偏好；原廠裝備的輪胎可能好用，也可能并不好用?；镜囊髴?yīng)該是用輕卡輪胎。有些4X4車上裝的是普通的乘用車輪胎，這種輪胎沒有輕卡輪胎結(jié)實(shí)，在巖石上極易被扎破、胎壁破損。因?yàn)橐簤厚R達(dá)基本上都要求能夠正反轉(zhuǎn)，由此葉片樣式液壓馬達(dá)的葉片要沿半徑的方向來安裝。乘用車輪胎標(biāo)志為P，如“P195”或“P205”；輕卡輪胎則冠以LT。可選用針對(duì)泥濘、雪地、高操縱性等的特殊輪胎。如果越野車絞盤在鄉(xiāng)村旅行意味著會(huì)遇到不同的地形——山路、土路、巖石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以“全地形”輪胎可能是的選擇。標(biāo)準(zhǔn)尺寸的輪胎都是子午線輪胎，而大尺寸的輪胎就未必如此，但其多層結(jié)構(gòu)也足夠結(jié)實(shí)。

越野車絞盤在積雪或結(jié)冰的公路上行駛時(shí)，應(yīng)該考慮使用帶吸槽的全地形輪胎或雪地輪胎；主要在沼澤、濕地行駛時(shí)則要用泥地胎。

一些超級(jí)越野車車載液壓絞盤迷總是在車胎內(nèi)裝上內(nèi)胎，認(rèn)為這樣可以加強(qiáng)真空胎而不易損壞。但使用內(nèi)胎會(huì)使補(bǔ)胎過程復(fù)雜一些，不能用補(bǔ)胎釘補(bǔ)。我建議使用無(wú)內(nèi)胎的輕卡輪胎，不用加內(nèi)胎，但可以帶一條內(nèi)胎應(yīng)急。

如果越野車絞盤胎壁的裂口太大，不能用補(bǔ)胎釘修復(fù)，你可以將輪胎從輪圈上扒下，用重磅釣魚線將裂口縫上，然后在胎內(nèi)側(cè)用膠粘上內(nèi)襯、放入內(nèi)胎，這樣至少可以讓你把車開回營(yíng)地，如果你慢點(diǎn)開，開回家也沒問題?；濉蹇梢员Ｗo(hù)車的底部。葉片樣式的液壓馬達(dá)體積小，轉(zhuǎn)動(dòng)的慣量不大，動(dòng)作敏捷，能夠適用在換向頻率較為高的場(chǎng)合，但是漏出的數(shù)量較大，低速工作的時(shí)候不平穩(wěn)。在車底安裝鋼質(zhì)滑板可以保護(hù)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、分動(dòng)箱與變速箱、差速器、油箱及其它關(guān)鍵部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在車上，這樣在維修車輛時(shí)容易拆下；但需要注意的是，越野車絞盤不要將滑板同時(shí)固定在車架與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件上！要熟悉滑板的位置，這樣就可以知道你的滑板能保護(hù)什么、不能保護(hù)什么，還應(yīng)該清楚車底不同位置的離地間隙。

 從原理及產(chǎn)品的原型規(guī)劃上看，車載液壓絞盤是不需要用電的。除了供給液壓絞盤的油壓以外，運(yùn)用手動(dòng)的離合桿和手動(dòng)的換向閥就可以完全操作以使液壓絞盤正常作業(yè)。

　　1、裝置前要查看零部件是否完全，有否損壞現(xiàn)象，如有零部件損壞，一定要更換后才干裝置。

　　2、絞盤與銜接座或支架的連結(jié)應(yīng)選用機(jī)械性能為10．9級(jí)或以上的高強(qiáng)度螺栓固定,以確保足夠的連結(jié)強(qiáng)度。

　　3、裝置后，要查看液壓管路有否接錯(cuò)，離合器能否正常的結(jié)合、分離，絞盤卷筒能否正常的滾動(dòng)，不能呈現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象。

　　4、在車載液壓絞盤上環(huán)繞鋼絲繩時(shí)，把繩頭裝入卷筒的繩孔內(nèi)，然后擰緊緊定螺釘，并處于收繩工況，環(huán)繞4-5圈后，加載3-5KN力把鋼絲繩纏緊。

　　5、鋼絲繩繞進(jìn)和繞出卷筒時(shí)的偏角不要超越3°，以防亂繩和絞盤收力偏斜。在停用時(shí)，壓繩器要將鋼絲繩壓緊，以防鋼絲繩返松而亂繩。

　　6、液壓絞盤裝置后，在重載實(shí)驗(yàn)前或長(zhǎng)時(shí)間停用再用時(shí)要進(jìn)行空載運(yùn)行，以便于馬達(dá)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　7、起吊重物或牽拉時(shí)禁止1脫開絞盤離合器，絞盤作業(yè)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。

　　車載液壓絞盤只在進(jìn)出油的換各完成收線與放線功能上用電，并且與電動(dòng)絞盤的大電流驅(qū)動(dòng)不一樣，電磁換向閥只需要忽略不計(jì)的電流負(fù)載和電能消耗。通過遍及全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)，完善的售前、售中、售后服務(wù)，通過真誠(chéng)的合作為您提供優(yōu)良的產(chǎn)品和高效的服務(wù)。在平常運(yùn)用的時(shí)分，要注意定時(shí)更換絞盤箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，一般每年更換一次。要經(jīng)常查看絞盤、馬達(dá)是否有泄漏現(xiàn)象。要經(jīng)常查看絞盤裝置螺栓是否松動(dòng)，這樣才會(huì)確保我們的運(yùn)用安全。