云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè)，公司集倉儲、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點工程供應(yīng)了大量鋼材，深得各大客商的贊譽，并對外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時，質(zhì)量可靠，售后服務(wù)完善、周到。公司長期奉行用戶至上的原則。

中鋼協(xié)：2017年8月上旬會員鋼企粗鋼日均產(chǎn)量186.79萬噸，旬環(huán)比增加1.6萬噸，增幅0.87%；全國預估日均產(chǎn)量235.93 萬噸，旬環(huán)比減少7.06萬噸，減幅2.91%。公司主營工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，H型鋼，礦用鋼，鋼板，鋼管，不銹鋼，螺紋線材等，及經(jīng)營鍍鋅現(xiàn)貨和承接鍍鋅、剪切、折彎彎圓等加工業(yè)務(wù)。

2、中鋼協(xié)副秘書長王穎生：鋼鐵業(yè)前10家企業(yè)產(chǎn)量占全行業(yè)比重為30%左右，但十大礦山占整個行業(yè)產(chǎn)量超過80%，而下游集中度也很強，汽車產(chǎn)業(yè)前10家的產(chǎn)能占到全行業(yè)88%，所以下一步兼并重組也將是鋼鐵行業(yè)的重點。

3、煤炭協(xié)會姜智敏：當前我國煤炭產(chǎn)能過剩，市場供大于求的基本面沒有改變，供給總體上開始逐步向?qū)捤赊D(zhuǎn)變，預測下半年全國煤炭市場供求將保持基本平衡，但部分地區(qū)受資源、運輸約束，可能出現(xiàn)時段性的偏緊問題。

云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè)，公司集倉儲、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。公司多年來在新老客戶和各大鋼廠的努力支持下，為西南地區(qū)礦山、公路、橋梁、電站市政設(shè)施等重點工程供應(yīng)了大量鋼材，深得各大客商的贊譽，并對外承接C型鋼、樓承板、水槽等加工。鋼管、螺旋管等及鋼材熱浸熱鍍鋅業(yè)務(wù)。公司在鋼材的銷售、加工、配送過程中供貨及時，質(zhì)量可靠，售后服務(wù)完善、周到。公司長期奉行用戶至上的原則。75mm熱軋板卷平均價格4139元/噸,較上個交易日上漲10元/噸。

“”即將召開，加上臨近秋冬季限產(chǎn)時間點，為確?！啊闭匍_期間空氣質(zhì)量及交通順暢，北京及周邊交通運輸、鋼市上下游限產(chǎn)限行等措施將更加嚴厲，目前邯鄲、唐山等城市已提前啟動限產(chǎn)方案，后期還有更多城市陸續(xù)加入到提前限產(chǎn)的大軍當中，一切讓路于“”的順利召開，這勢必會對整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)、銷售及運輸產(chǎn)生較大影響，資源供應(yīng)可能收縮的預期再度回歸，市場做多情緒升溫。

　　另外，由于黑色系已持續(xù)下跌一個月有余，大幅貼水現(xiàn)貨，前期市場的泡沫已被擠出，且一直未出現(xiàn)過像樣的修復性反彈，目前螺紋主力合約基差仍然在200元以上，借此做多氛圍升溫的機會完成一波反彈行情也在情理之中。

　　那么鋼鐵市場是否繼續(xù)一路上行、高歌猛進？蘭格鋼鐵研究中心分析師馬廣慧提醒，要注意在上漲過程中價格出現(xiàn)反復的可能，本周鋼市沖高回落的可能性更大。

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12月5日，在英大于上海主辦的英大智庫有色、黑色產(chǎn)業(yè)鏈風險管理研討會上，與會嘉賓認為，在歐美經(jīng)濟持續(xù)復蘇的預期下，有色需求將轉(zhuǎn)好，但不同品種間存在差異；鋼材價格在供給側(cè)改革及環(huán)保限產(chǎn)的雙重影響下近期達到2011年以來的高點，后期的走勢依然要關(guān)注需求端的變化。現(xiàn)貨市場則不溫不火，供需兩弱的局面使得多地價格出現(xiàn)震蕩運行態(tài)勢，目前淡季需求疊加庫存偏低，價格漲跌兩難，鋼市缺乏利好刺激。

　　北京安泰科信息股份有限公司工程師何笑輝分析，從銅的基本面來看，目前在建大型銅礦偏少，銅精礦產(chǎn)量未來將從2000年至2016年期間年均6.44%的增長回落至年均3%到4%；截至周五收盤，熱卷期盤強勢封漲停，焦煤盤中亦觸及漲停盤，收盤大漲逾7%，螺紋鋼勁揚6%，焦炭及鐵礦石漲幅亦達5%，前期陣地失而復得并再創(chuàng)近一個月新高。同時，國家對廢銅的進口標準大大提高，要求進口廢銅相關(guān)雜質(zhì)含量在1%以下。而需求端除了受到歐美經(jīng)濟復蘇的利好外，國內(nèi)以家電為代表的消費升級也進一步刺激銅需求，他對明年家電的消費增長依然看好。

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“我的鋼鐵網(wǎng)”鋼材首席分析師汪建華認為，明年的鋼價將“峰回路轉(zhuǎn)”。具體到時間段，預計近期鋼價或有調(diào)整，到明年春節(jié)前企穩(wěn)甚至反彈。明年3月中旬，北方采暖季限產(chǎn)結(jié)束后產(chǎn)能將會力度釋放，價格加速回落，之后的淡季價格回落或加速。從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，九月份國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為53。再往后，隨著季節(jié)性需求好轉(zhuǎn)以及冬季限產(chǎn)逐步落實，鋼價有望再次走上反彈之路。

展望2018年，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委兼秘書長劉振江認為，明年鋼鐵產(chǎn)需總體穩(wěn)定，但有四件大事需要注意：一是在去產(chǎn)能取得重大突破和決定性勝利后要繼續(xù)深化，特別是防止產(chǎn)能死灰復燃；二是要努力優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，降低負債率；三是要確保行業(yè)平穩(wěn)運行；消息面上，近日中鋼協(xié)回應(yīng)“鋼廠每噸鋼利潤超過千元，暴利重現(xiàn)”的傳言稱，今年前7個月，鋼協(xié)會員企業(yè)噸鋼利潤平均為179元，和社會上所流傳的噸鋼盈利差距甚大。第四是深化行業(yè)供給側(cè)改革。