1. 以天燃氣（輕質(zhì)柴油）為燃料，清潔安全，使車間整齊清潔，易于管理。 

2. 熱，運行成本低與電加熱坩堝爐相比熔解能力大，、能耗低，徹底省去了更換電熱體之費用。 

3. 使用進口國際燃燒器，使柴油完全燃燒，廢氣排放完全沒有污染， 多重?zé)崃魍ǖ涝O(shè)計，充分利用燃燒器產(chǎn)生的能量，大大提高熱工作效率，節(jié)能效果顯著。 

4. 尤其適宜于電力緊張及缺電地區(qū)使用單爐用電量為180～300VA，免除了擴大生產(chǎn)而需電力增容之憂。 

5. 國內(nèi)首創(chuàng)的回旋下壓爐蓋，能使排放的高溫廢氣在爐口形成高溫?zé)犸L(fēng)簾，能起到助熔、保溫、預(yù)熱熔料的作用，明顯縮短熔煉時間，提高工作效率。 使用雙溫度控制信控制，能自動控溫，自動熔煉，自動保溫，還可以對熔液進行現(xiàn)場檢溫。我們的節(jié)能燃氣爐經(jīng)過很長時間都不能正常工作，所以今天的節(jié)能燃氣爐帶來了小鍋爐的清洗。 爐底邊設(shè)有安全門，能在坩堝意外漏液的情況下，馬上響起警鈴，使用者能及時采取措施，使損失降到。 大批量，長時間的邊續(xù)生產(chǎn)可大大提高熔化爐的實用性，具有比焦炭、煤等更好的經(jīng)濟性 現(xiàn)有50公斤、150公斤、300公斤、400公斤、500公斤（以鋁汁）等多種規(guī)格可供選擇。

      熔化金屬時，加入一種或多種金元素，滿足客戶生產(chǎn)成品鋼的規(guī)格要求，這些都是利用熔煉爐進行操作.. 在許多情況下，脫氧和合金化是同時進行的。特別適合功率不足和功率不足的地區(qū)采用單爐耗電180~300VA，避免了生產(chǎn)的擴大和電力容量的需要。在鋼中加入脫氧劑，部分消耗合金內(nèi)部的氧化，然后排出脫氧物質(zhì)，吸收鋼水，使合金良好地吸收。 注意，在脫氧操作完成之前，可以同時加入合金，這樣可以良好地熔化。 

      但是，當熔融的時候，必須保證添加量，以滿足成品鋼構(gòu)件的標準要求的情況下，增加的操作。負載故障加多損耗非常大，因此主要成分以從出鋼中的各個環(huán)節(jié)，特別是在合金成分的控制。

       采用高溫環(huán)境空氣燃燒信息技術(shù)  高溫空氣燃燒改變了傳統(tǒng)的燃燒方式，采用煙氣再循環(huán)方式或燃料爐直接噴射燃燒。

      主要表現(xiàn)為通過陶瓷蜂窩體的助燃空氣預(yù)熱至1000℃以上，以適當?shù)乃俣葒娙霠t內(nèi)，在高速夾帶攪拌作用下與爐內(nèi)燃燒產(chǎn)物混合，在低氧濃度（5%~6.5%）流體中稀釋和燃燒空氣中的氧氣。高溫空氣條件下燃燒可實現(xiàn)低空氣系數(shù)燃燒，降低鋁的氧化損失。  

      蓄熱式燃燒系統(tǒng)主要包括一對燃燒器與蓄熱器，換向裝置，控制系統(tǒng)和管道系統(tǒng)。  當爐氣溫度為1000～1200℃時，助燃系統(tǒng)空氣環(huán)境溫度可預(yù)熱至800～1000℃，與使用間壁式空氣換熱器的燃油熔鋁爐相比可節(jié)約生產(chǎn)燃料50％左右。 

       燃燒器出口混合氣體的實際噴射速度約為60m/s~火焰長度約為2.5~3m，火焰直徑約為0.5~0.7m。爐內(nèi)燃燒器成對切換，高溫區(qū)頻繁交換，保證爐內(nèi)溫度均勻。

冷修的內(nèi)容(計劃的維修)

　　蓄熱式熔鋁爐的冷修也稱為修理，它是根據(jù)使用過程中球的損壞和爐體各部分的工作量確定的。 它分為小修，項目修理和大修。

　　1)小修外部檢查爐子的狀況，修復(fù)少量損壞的磚石并進行分析。

　　2)修理或更換損壞的磚石，并對修理部分進行分析，并且需要重新鋪設(shè)磚塊的比例超過30%(根據(jù)實際情況確定)。

　　3)大修全部拆除爐子，修理或更換損壞的磚體和部件，以消除所有缺陷。 基本上，須獲得設(shè)備的原始技術(shù)性能，并且通常將磚塊重建超過60%。