城市次高壓、高壓管道要求管線閥門必須結構簡單、啟閉迅速、流體阻力小、密封性能好、耐腐蝕，維護保養(yǎng)簡單、運行可靠和使用壽命長。

常規(guī)球閥的閥座是固定的，長時間運行后閥座受損傷的部位也是固定的往往會引發(fā)內(nèi)瀝。另一方面．管道在運行一段時間后一些有害的沉積物會堆積在閥座環(huán)上，引起常規(guī)球閥閥座卡死或者無法正常密封，而旋轉(zhuǎn)閥座在轉(zhuǎn)動時則可清除閥座表面的異物。

閥桿及二級閥座緊急注脂密封

焊接球閥廠家閥桿上部區(qū)域的密封材料 PFFE 是一種低摩擦耐老化材料，使用壽命長。DN50（及以上尺寸）的全焊接球閥閥桿還備有密封脂注入系統(tǒng)，一旦球閥閥座之間進入異物而損壞密封面，仍然可以通過二級閥座注入專用密封脂維持密封。常規(guī)球閥則不具有密封脂注入結構．一旦密封面損壞發(fā)生內(nèi)漏，只有更換整個球閥．

焊接球閥的閥體材料料跟管道原料相同，不會呈現(xiàn)應力不均，也不會由于及車輛顛末地上時而發(fā)生變形，管道耐老化。像直埋式焊接球閥可以直接埋于地下，不必建高大型閥門井，只需在地上上設置小型淺井，大大節(jié)約施工費用及工程工夫?？筛鶕?jù)管道的施工及描繪懇求，調(diào)整閥體的長短和閥桿的高度。

焊接球閥符合國家生產(chǎn)標準，質(zhì)量有保障，我們專注于每一個環(huán)節(jié)，致力于生產(chǎn)品質(zhì)精良的全焊接球閥。

球閥主要構件的材料

（1）閥體主要使用鍛件；

（2）球體主要使用表面處理后的鍛件；

（3）閥座圈使用18Cr-8Ni不銹鋼鍛件；

（4）閥桿需要進行表面處理；

（5）密封材料主要有腈橡膠和環(huán)氧橡膠。

焊接材料及焊接工藝

球閥的焊接過程全部使用全自動焊接。

（1）閥體焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊） SAW（埋弧焊）

（2）閥桿焊接

GTAW（鎢極氣體保護焊） GMAW（熔化極氣體保護焊）

（3）接管焊接