1、如果是用于行星擺線減速機(jī)，非循環(huán)潤(rùn)滑的行星擺線減速機(jī)可采用極壓型半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的使用環(huán)境確定齒輪潤(rùn)滑油的抗水性等，并且注脂量應(yīng)高于用潤(rùn)滑油的量。

2、如果是用于蝸輪蝸桿減速機(jī)，一般采用高粘度的齒輪潤(rùn)滑油，特殊條件下可采用基礎(chǔ)油粘度高并加有油性劑的潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。如果蝸輪是青銅或其他有色金屬材料時(shí)，潤(rùn)滑脂中不允許含有S、Cl等強(qiáng)活性元素。

斜齒輪與正齒輪相似，但其齒面與齒輪軸成一個(gè)夾 角 (圖3)。事實(shí)上，一個(gè)螺旋角為零的斜齒輪就是 正齒輪。在既要求高速又要求高負(fù)載的情況下，可 以使用斜齒輪。單斜齒輪既施加軸向負(fù)載，又施加 推力負(fù)載，因此安裝不那么簡(jiǎn)單，但是與正齒輪相 比，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)噪音較小，也更平穩(wěn)。為了抵消推力 負(fù)載,通常將螺旋方向相反的幾個(gè)斜齒輪安裝在同一 個(gè)軸上。這樣的齒輪稱為雙斜齒輪

塑料齒輪外齒面磨損有什么解決方法？

1、變位切削法

我們應(yīng)用高度變位的方法，將報(bào)廢的大齒輪外徑車去一定的值，再重新滾齒，將齒面點(diǎn)蝕的部分切除掉，大齒輪用負(fù)變位，小齒輪用正變位，加工后就成為傳動(dòng)參數(shù)均不變化的新齒輪副，從而使大齒輪得以修復(fù)，投入使用。

2、鑲齒修復(fù)法

對(duì)負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪，個(gè)別輪齒打掉后，修復(fù)時(shí)把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽，以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢或采用螺栓連接并加工。

當(dāng)澆口放在輪輻上時(shí)，z好采用多個(gè)澆口，均勻分 布在齒輪上。當(dāng)使用單一澆口時(shí)，塑料必須繞中央 芯棒流動(dòng)。這會(huì)在芯棒附近形成一條細(xì)小的熔合 線，之后塑性流動(dòng)前沿會(huì)離開中心位置。這種流動(dòng) 形式會(huì)在齒輪相對(duì)澆口一側(cè)的徑向上形成高度的纖 維定向。

在使用多個(gè)澆口的情況下，流動(dòng)模式更加不規(guī)則。 液流從澆口呈輻射狀向四周流動(dòng)，在流動(dòng)前沿匯合 處會(huì)形成三條熔接線。在熔接線位置，纖維的取向 傾向于與流動(dòng)前沿平行。在齒輪中，這會(huì)導(dǎo)致纖維 在熔接線處呈徑向分布，而在齒輪其余部位隨機(jī)分 布。這會(huì)沿熔接線形成低收縮區(qū)域。熔接線與齒輪 其余部位之間纖維取向的差異要比單一澆口齒輪的 更小，因此這種齒輪精度更高。