當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，抽空腔的進(jìn)氣部分容積擴(kuò)張，將氣體通過(guò)吸入口吸入。氣體經(jīng)過(guò)污物防護(hù)罩，打開(kāi)的防返油閥（7/54）進(jìn)入泵腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子進(jìn)一步旋轉(zhuǎn)，葉片從吸入口將泵腔部分分開(kāi)。這部分泵腔體積減少，氣體被壓縮。氣體在略高于大氣壓力時(shí)經(jīng)過(guò)排氣閥（6/20）從泵腔中排出。軸承不能使用通常的潤(rùn)滑油脂，以避免污染熔體，通常采用熔體自潤(rùn)滑。

油被注入泵腔起密封，潤(rùn)滑和冷卻泵的作用。

壓縮氣體夾帶的油在油箱（6/27）內(nèi)由于折轉(zhuǎn)而被初步捕集。然后在出口過(guò)濾器元件（6/29）中被徹底過(guò)濾。于是，排氣中油含量下降至低于可見(jiàn)程度（捕集率大于99%）。

在出口過(guò)濾器中捕集的油經(jīng)過(guò)回油管（6/11）返回到進(jìn)氣室。為了防止大氣壓下的氣體從油槽流入進(jìn)口，回油管由一個(gè)浮球閥控制。

油循環(huán)是由油箱（壓力高于或等于大氣壓）和泵的進(jìn)氣口（壓力低于大氣壓）之間存在的壓差維持的。一部分油取自油槽（6/27），經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器（6/25）流到轉(zhuǎn)子的軸承支撐點(diǎn)和泵腔。注入泵內(nèi)油的另一部分不會(huì)通過(guò)油過(guò)濾器。所以，如果油過(guò)濾器偶然完全堵塞，通過(guò)具有足夠油量的第二線路確保潤(rùn)滑，從而保證泵良好機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。一部分油取自油槽（6/27），經(jīng)過(guò)油過(guò)濾器（6/25）流到轉(zhuǎn)子的軸承支撐點(diǎn)和泵腔。

然而在這種情況下，泵達(dá)不到規(guī)定的極限壓力。一般來(lái)說(shuō)這表明油臟了或油過(guò)濾器被堵塞了。

在電機(jī)軸上旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇產(chǎn)生冷卻所必須的空氣流，來(lái)通過(guò)冷卻盤管中的潤(rùn)滑。

根據(jù)需求，可訂購(gòu)帶氣鎮(zhèn)裝置（6/14）的泵（USA型號(hào)的泵氣鎮(zhèn)閥為標(biāo)準(zhǔn)配置）。

真空泵自動(dòng)跳閘的解決方法，大家在日常使用真空泵時(shí)有沒(méi)有遇到過(guò)真空泵自動(dòng)跳閘的情況，遇到這種情況怎么處理呢，真空泵維修廠家為您解答這類問(wèn)題。首先應(yīng)該了解真空泵跳閘情況的原因，然后再解決真空泵跳閘故障，再到排除跳閘的故障問(wèn)題。    真空泵維修廠家整理了真空泵跳閘原因主要有以下幾點(diǎn)，電機(jī)負(fù)載。真空泵電機(jī)負(fù)載，此時(shí)電流過(guò)高，如超過(guò)電控箱設(shè)置的電流時(shí)，真空泵會(huì)自行跳閘、脫閘，此時(shí)為真空泵的正?，F(xiàn)象，可跳高電流保護(hù)上限來(lái)解決跳閘現(xiàn)象。真空泵長(zhǎng)時(shí)間停用，如果停用真空泵時(shí)間過(guò)長(zhǎng)電機(jī)負(fù)載會(huì)導(dǎo)致暫時(shí)性電流過(guò)高，此時(shí)封閉真空泵進(jìn)氣口運(yùn)行使泵體加熱即可。還有軸心的修復(fù)是一種常見(jiàn)的加工修復(fù)過(guò)程，也叫直軸工序，是真空泵軸芯的久性彎曲現(xiàn)行的矯直。真空泵轉(zhuǎn)子軸芯彎曲是應(yīng)力所引起的，當(dāng)其應(yīng)力大于真空泵轉(zhuǎn)子軸芯材料的彈性極限時(shí)就產(chǎn)生了久的彎曲變形。因此，直軸實(shí)質(zhì)上是通過(guò)一些方法，認(rèn)為地在轉(zhuǎn)子軸芯彎曲部位制造一個(gè)應(yīng)力來(lái)濺落或抵消其原有應(yīng)力的作用。    真空泵電機(jī)接在兩相電源上，未啟動(dòng)三相電源，可接通真空泵三相電源即可，如果運(yùn)轉(zhuǎn)十小時(shí)左右還出現(xiàn)跳閘、脫閘等情況，還是調(diào)整電流上限即可。真空泵排氣口吸入異物或雜質(zhì)，電機(jī)負(fù)載，可拆開(kāi)真空泵檢查內(nèi)部是否有故障等。    以上就是真空泵自動(dòng)跳閘的原因，根據(jù)故障原因，真空泵維修廠家提供了對(duì)應(yīng)的解決方法，希望對(duì)您有所幫助。若設(shè)備嚴(yán)格要求無(wú)油時(shí)，應(yīng)該選各種無(wú)油泵，如：水環(huán)泵、分子篩吸附泵、濺射離子泵、低溫泵等。

羅茨泵工作原理

羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。由于羅茨泵是一種無(wú)內(nèi)壓縮的真空泵，通常壓縮比很低，故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外，還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度，可將羅茨泵串聯(lián)使用。排氣壓力過(guò)高降低排氣壓力至規(guī)定范圍，吸入氣體中液體含量過(guò)多在入中處加裝分離器，或者降低工作液量，沒(méi)有真空，電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤更換兩根導(dǎo)線。

羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。

但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。