“齒輪輪齒相互扣住齒輪會帶動另一個齒輪轉(zhuǎn)動來傳送動力。將兩個齒輪分開，也可以應(yīng)用鏈條、履帶、皮帶來帶動兩邊的齒輪而傳送動力?！饼X輪一般由輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓和分度圓組成。而兩個齒輪互相咬合時，轉(zhuǎn)動的方向會相反。相對于其他的傳動裝置（例如，摩擦傳動等）相比，擁有定傳動比的齒輪使其在一些精密機械（例如，手表，需要極其準(zhǔn)確的傳動比）中有很強的優(yōu)勢。在驅(qū)動裝置和從動裝置相臨近情況下，齒輪傳動相對與其他傳動方式的優(yōu)勢在于減少所需零件數(shù)目，不足之處在于齒輪的加工制造較昂貴，有潤滑要求。20世紀(jì)50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼。

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模數(shù)（m）：分度圓直徑除以齒數(shù)，采用SI公制。m=d/z，d以毫米為單位。節(jié)徑通常以吋表示；故前面的狀況模數(shù)為徑節(jié)之倒數(shù)，不過所用之單位必須經(jīng)過轉(zhuǎn)換。

過渡曲線：輪齒與齒根圓連接過渡處的曲線（端面上看）。

小齒輪：任何相配齒輪之較小齒輪。較大之齒輪則稱為齒輪。

傳動比：單位時間內(nèi)，驅(qū)動（或輸入）齒輪與被動齒輪（輸出）之回轉(zhuǎn)數(shù)比。

節(jié)點：一對相配齒輪之節(jié)圓之相切點。

共切點：在節(jié)點處與節(jié)圓相切之線。

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齒輪軸的加工工藝：一、毛坯下料二、粗車三、調(diào)質(zhì)處理（提高齒輪軸的韌性和軸的剛度）四、精車齒坯至尺寸五、若軸上有鍵槽時，可先加工鍵槽等六、滾齒七、齒面中頻淬火（小齒輪用高頻淬火），淬火硬度（具體硬度值需要依據(jù)工況、載荷等因素而定）八、磨齒九、成品的終檢驗。濰坊廣華精密機械有限公司歡迎新老客戶來電咨詢！滾插齒后檢查留剃量(或留磨量)和齒圈徑向圓跳動以及檢查公法線長度變動量。