地鐵需測(cè)試?yán)^電器典型型號(hào)

地鐵需測(cè)試部件的部分典型型號(hào)如下：

中間繼電器類:3RH1l系列繼電器(西門子)、3TH42系列繼電器(西門子)、D-U204

系列繼電器( SMITT)等。

時(shí)間繼電器、脈沖繼電器類:TJS系列時(shí)間繼電器(西安沙爾特寶)、TDE-U204、TDB4-U204系列時(shí)間繼電器( SMITT)、3RP1505系列時(shí)間繼電器(西門子)等。

直流接觸器:3RT1017系列微型接觸器(西門子)、3RT103、3RT1045、3RT1055系列接觸器(西門子)、LTHS400系列接觸器(Ms)、S1015/08接觸器(西安沙爾特寶)、14-193-110-513接觸器(ABB)、LTH00401*A04接觸器(Ms)、LTC002502*A02接觸器(MS)。本實(shí)用新型在測(cè)試過程中，可對(duì)三相電流分別調(diào)節(jié)，計(jì)時(shí)功能可自動(dòng)開始和停止，計(jì)時(shí)準(zhǔn)確，精度高，使用方便。

交流接觸器:A2V00150257268接觸器、CKO8CE300、CK08BE400接觸器(GE)等

保護(hù)開關(guān):EP10IUC、EP102UC、EP103UC系列微型斷路器(GE)等

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WDQT-3D型電器綜合試驗(yàn)臺(tái)能完成這些器件的測(cè)試。

繼電器試驗(yàn)臺(tái)

繼電器試驗(yàn)臺(tái)的電壓源系統(tǒng)采用電動(dòng)調(diào)壓器，用于為各項(xiàng)試驗(yàn)提供試驗(yàn)電壓。電參數(shù)變送系統(tǒng)采用的電參數(shù)變送模塊，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定工作。電氣測(cè)試儀通過通信電纜與測(cè)試臺(tái)主機(jī)相連，并通過控制電纜與振動(dòng)沖擊臺(tái)功率放大器相連。時(shí)間測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量被試件的動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間，要求測(cè)量。低電阻測(cè)量系統(tǒng)主要用于測(cè)量試件的觸點(diǎn)電阻。電壓、電流輸出由信號(hào)源產(chǎn)生，使用上分手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式。吸合、釋放、時(shí)間、接觸電阻等參數(shù)由計(jì)算機(jī)自動(dòng)加電、采集。測(cè)試臺(tái)能將實(shí)測(cè)值與標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)時(shí)對(duì)比,超出標(biāo)準(zhǔn)值范圍顯示紅色予以提示；同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)測(cè)試結(jié)果存儲(chǔ)、打印、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等功能。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺(tái)是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測(cè)試。

繼電器疲勞特性測(cè)試臺(tái)

在開關(guān)電器中，繼電器作為具有控制功能的自動(dòng)開關(guān)元件，廣泛應(yīng)用于通訊、自動(dòng)控制、遙控、遙測(cè)、電力電子設(shè)備及機(jī)電一體化中，是重要的控制元件之一，它長(zhǎng)期工作的可靠性將直接影響其所在系統(tǒng)的可靠性。A、B、C三相主電路裝有三個(gè)單相調(diào)壓器，并成星形連接，使三相電流可分別調(diào)整，最1大電流可至600A，計(jì)時(shí)器的計(jì)時(shí)命令由斷相按鈕和試品輔助觸點(diǎn)共同控制，可準(zhǔn)確記錄下試品動(dòng)作時(shí)間。在不同工作環(huán)境下對(duì)繼電器樣品進(jìn)行電性能實(shí)驗(yàn)是評(píng)估繼電器可靠性的有效手段。但是，直接將繼電器產(chǎn)品安裝在測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行整機(jī)的可靠性試驗(yàn)，較難實(shí)現(xiàn)在相同的工作條件下進(jìn)行繼電器觸點(diǎn)性能的單一對(duì)比試驗(yàn)。故研究可方便調(diào)節(jié)以上參數(shù)的繼電器觸點(diǎn)模擬試驗(yàn)裝置具有重要意義。

　　 我們總結(jié)了國(guó)內(nèi)外對(duì)繼電器觸點(diǎn)模擬試驗(yàn)裝置的研究，設(shè)計(jì)出能在相同的工作條件下進(jìn)行繼電器觸點(diǎn)性能單一對(duì)比試驗(yàn)研究的觸點(diǎn)模擬試驗(yàn)裝置。故研究可方便調(diào)節(jié)以上參數(shù)的繼電器觸點(diǎn)模擬試驗(yàn)裝置具有重要意義。進(jìn)行了裝置整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、各零部件尺寸的配合、觸頭夾具的自主設(shè)計(jì)、電磁鐵部分的設(shè)計(jì)、吸反力配合的設(shè)計(jì)。對(duì)裝置進(jìn)行了理論計(jì)算，并完成了實(shí)驗(yàn)前觸點(diǎn)模擬試驗(yàn)裝置的調(diào)試運(yùn)行。