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{濟(jì)柴190}系列柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的問(wèn)題
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應(yīng)企業(yè),公司配有各類{柴油發(fā)電機(jī)組}和{燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組}以及移動(dòng)拖車、{靜音型發(fā)電機(jī)組}、{全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組}等,歡迎新老客戶來(lái)電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。
柴油發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)廠家使用參數(shù)大多都會(huì)用G/KW.H,其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢;凸輪軸修理:1、凸輪軸須經(jīng)探傷檢查,不得有裂紋,軸頸及凸輪工作方面不許有拉傷、凹坑、凸肩或燒損等缺陷。也有廠商直接告訴L/H,那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。您還可以通過(guò)閱讀柴油發(fā)電機(jī)型號(hào),柴油發(fā)電機(jī)組主要系統(tǒng)和柴油發(fā)電機(jī)管理規(guī)定來(lái)加深對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的認(rèn)識(shí)。
{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法
濟(jì)南瓦特關(guān)于{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修大修}故障排除方法
運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻--調(diào)速器故障
故障原因 排除方法
1、調(diào)速器內(nèi)機(jī)油過(guò)多 1、放掉多余機(jī)油
2、飛鐵襯套磨損嚴(yán)重 2、配換飛鐵襯套
3、調(diào)速器緩沖彈簧斷裂或磨損嚴(yán)重 3、更換緩沖彈簧
4、調(diào)速器運(yùn)動(dòng)件磨損嚴(yán)重或卡滯 4、檢修或更換零件
突然停車---燃油系統(tǒng)故障
1、燃油箱內(nèi)無(wú)油 1、添加燃油
2、燃油中混有水 2、查明原因,更換燃油
3、燃油管路堵塞 3、疏通并清洗管路
4、燃油管路進(jìn)氣 4、查明原因并排氣
機(jī)油溫度過(guò)高的故障排除---潤(rùn)滑系統(tǒng)故障
1、油底殼內(nèi)液面過(guò)低或過(guò)高 1、調(diào)整機(jī)油液面至規(guī)定高度
2、機(jī)油泵泵油量不足 2、檢修機(jī)油泵
3、油溫表?yè)p壞 3、更換油溫表
機(jī)油溫度過(guò)高的故障排除--冷卻系統(tǒng)故障
1、機(jī)油冷卻器污堵 1、清洗機(jī)油冷卻器
2、冷卻水不足或水溫過(guò)高 2、添加冷卻水或檢修冷卻系統(tǒng)
3、風(fēng)扇膠帶松弛 3、調(diào)整張緊輪
機(jī)油溫度過(guò)高的故障排除--使用與保養(yǎng)
活塞環(huán)、氣缸套磨損嚴(yán)重造成漏氣 更換活塞環(huán)、氣缸套
濟(jì)南瓦特{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法
濟(jì)南瓦特{濟(jì)柴190}{柴油機(jī)維修}大修故障排除方法
排氣冒黑煙--進(jìn)排氣系統(tǒng)故障
1、進(jìn)、排氣道阻塞 1、清洗進(jìn)、排氣道
2、空氣濾清器污堵 2、清理空氣濾清器
3、排氣引管及消聲器阻力太大 3、按規(guī)定要求設(shè)置排氣引管、消聲器
4、增壓器污堵 4、清洗增壓器
5、中冷器污堵 5、清洗中冷器
6、氣門間隙不對(duì) 6、檢查并調(diào)整氣門間隙
排氣冒黑煙--燃油系統(tǒng)故障
1、噴油器滴油、漏油、霧化不良 1、檢修或更換偶件
2、噴油泵供油定時(shí)不對(duì) 2、調(diào)整供油定時(shí)
3、出油閥彈簧斷裂或閥卡死 3、檢修或更換彈簧、出油閥
4、噴油泵個(gè)別油量調(diào)節(jié)齒圈松動(dòng),供油量過(guò)多 4、調(diào)整、檢測(cè)供油量并緊固
5、燃油質(zhì)量不符合要求 5、更換合格燃油
排氣冒黑煙--使用與保養(yǎng)
超負(fù)荷運(yùn)行 降低負(fù)荷使用