歐曼EST與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速器來(lái)自老牌變速器法士特，手動(dòng)12檔，全鋁外殼，在有效降低了自重的同時(shí)還具備更好的散熱性，使得變速器使用周期更長(zhǎng)，間接為用戶創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。當(dāng)然，這款車(chē)的變速器還提供選裝，假如用戶有需求，還可提供高端變速器采埃孚的裝配。毋庸置疑，歐曼EST在變速器選配上，可根據(jù)用戶需求提供豐富的定制化服務(wù)。

歐曼est超級(jí)卡車(chē)：采用超高壓噴射技術(shù)的福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)鍵總成及零部件選擇方面，歐曼EST超級(jí)重卡2019款全部選用一線品牌。福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)，福田采埃孚16擋手動(dòng)變速器，安凱10萬(wàn)km長(zhǎng)換油后橋，克諾爾制動(dòng)閥類產(chǎn)品，康邁免維護(hù)輪端，等等，這些配置雖然會(huì)增加一定的成本，但“貴”自有貴的道理，它們對(duì)于車(chē)輛的性能提升作用明顯。

歐曼EST?；奋?chē)

盤(pán)式制動(dòng)車(chē)橋優(yōu)勢(shì)明顯：

乍一看這臺(tái)車(chē)與普通油品運(yùn)輸車(chē)輛并不太多區(qū)別，鋁合金槽罐的總?cè)莘e49立方米，其內(nèi)部采用了7層獨(dú)立隔斷設(shè)計(jì)極大降低了因急剎車(chē)、路面顛簸嚴(yán)重所引起的油品共振的情況。不僅主牽引車(chē)帶有絕緣接地橡膠帶，其掛車(chē)尾部同樣帶有這一配置。

據(jù)卡友介紹，這臺(tái)車(chē)的側(cè)面防護(hù)均采用了輕量化的合金材質(zhì)，當(dāng)時(shí)選裝配置時(shí)就考慮到長(zhǎng)期使用過(guò)程中可靠性和安全性的需要。