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吊車參數(shù)歡迎來電

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 02:23  






吊車參數(shù)起重吊裝作業(yè)安全保證措施詳解

5、小吊車防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)措施

1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 2)構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后始可卸鉤,后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件,未經(jīng)臨時(shí)或后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉(撐)固??茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是:以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn),隨著氣溫的變化,對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整才對(duì)。 3)構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置,如需重校時(shí),必須回鉤。


吊車參數(shù)工程機(jī)械起重機(jī)械的使用要求是什么?

 10、有下列情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:

   (1)超載或物體重量不清時(shí)不吊;

   (2)信號(hào)不明確時(shí)不吊;

   (3)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊;

   (4)被吊物肯人或浮置物時(shí)不吊;

   (5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷,如制動(dòng)器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不吊;

   (6)遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊;

   (7)斜拉重物時(shí)不吊;

 28、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80%,并進(jìn)行合理的載荷分配。

   29、有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),主副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)(設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外)。

   30、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。

   31、禁止在起重機(jī)內(nèi)存放易r燃易b爆物品,司機(jī)室應(yīng)備滅火器。

   32、每?jī)赡曛辽賹?duì)起重機(jī)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

   33、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須明確、符合標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)作信號(hào)必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。



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