廈門(mén)兆北機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：瑞典阿特拉斯．科普柯Atlas-Copco，德國(guó)AE空氣壓縮機(jī)、德國(guó)凱撒壓縮機(jī)，日立壓縮機(jī)，英格索蘭壓縮機(jī)，神鋼，復(fù)盛等各各品牌空壓機(jī)的售前售后服務(wù)工作。

空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)：是為了考核設(shè)備安裝精度的保持性，設(shè)備的穩(wěn)固性，以及傳動(dòng)、操縱、控制、潤(rùn)滑、液壓等系統(tǒng)是否正常，靈敏可靠等有關(guān)各項(xiàng)參數(shù)和性能在無(wú)貝多芬運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行。一定時(shí)間的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)是新設(shè)備投入使用前必須進(jìn)行磨合的一個(gè)不可缺少的步驟。

由空壓機(jī)排出的大量空氣，由壓縮空氣入口管流入，通過(guò)氣閥進(jìn)入兩個(gè)塔中的運(yùn)轉(zhuǎn)塔，其中的濕氣會(huì)被吸附劑所吸收而干燥。當(dāng)空氣流通到塔頂時(shí)，空氣中的水份被全部吸收，溫度可達(dá)-40℃，從而達(dá)到干燥目的。

但受 “熱質(zhì)說(shuō)”的影響，他的證明方法還有錯(cuò)誤。1848年，英國(guó)工程師開(kāi)爾文（即W.湯姆森）根據(jù)卡諾定理制定了熱力學(xué)溫標(biāo)。1850年和1851年，德國(guó)的R.克勞修斯和開(kāi)爾文先后提出了熱力學(xué)第二定律