橋梁切割需要注意哪些工程要點(diǎn)

    橋梁切割時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)主梁裂縫及主梁變形。一般情況下，主梁裂縫多發(fā)生在錨跨中部梁的下緣以及懸臂梁根部上緣。主梁裂縫通常是由于大量重車通過(guò)導(dǎo)致梁的受拉區(qū)發(fā)生開裂，由于負(fù)變矩區(qū)裂縫在上面，雨水很容易從裂縫滲入到梁內(nèi)，進(jìn)而引起鋼筋銹蝕，導(dǎo)致砼的強(qiáng)度降低。

    橋梁腹拱及立墻多為漿砌片石材料，防水層質(zhì)量較差，導(dǎo)致許多腹孔及立墻上出現(xiàn)滲水痕跡，甚至?xí)蜷L(zhǎng)年流水侵溶出現(xiàn)“石筍”。

    另外，根據(jù)我們以往在對(duì)橋梁的混凝土切割施工中的觀察出的問(wèn)題，在此給大家一些建議，希望能夠幫到大家。

混凝土切割機(jī)各個(gè)部件都起到哪些作用

    市場(chǎng)上的混凝土切割機(jī)良莠不齊，有些曾經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能順應(yīng)和滿足用戶的需求新型混凝土切割機(jī)?；炷燎懈顧C(jī)是由機(jī)架、翻轉(zhuǎn)臺(tái)、橫切機(jī)構(gòu)、程度切割車、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)六個(gè)局部組成。機(jī)架由左右縱梁、橫梁、立柱、齒條、尖軌道等組成。

    主要的作用是使程度切割車在軌道上作程度運(yùn)動(dòng)及橫切機(jī)構(gòu)在其軌道上作垂直升降運(yùn)動(dòng)。橫切機(jī)構(gòu)由橫切架、傳動(dòng)及逾越安裝、導(dǎo)輪、擺動(dòng)安裝、切割鋼絲等組成。傳動(dòng)及逾越安裝帶動(dòng)橫切架對(duì)坯體停止垂直切割，切割鋼絲同時(shí)作雙向擺動(dòng)。

    混凝土切割,橋梁切割,防撞梁切割,水下切割,隧道切割,地鐵切割,碼頭切割,臨時(shí)支撐梁切割,高速公路切割

    程度切割車由車架、切邊安裝、傳動(dòng)安裝、掛線柱、槽輪組、平論組等組成。

    翻轉(zhuǎn)臺(tái)由翻轉(zhuǎn)架、大車、小車、翻轉(zhuǎn)主油缸及行走油缸等組成，其作用是運(yùn)用程度擺放在翻轉(zhuǎn)臺(tái)大車上的坯體向前翻轉(zhuǎn)90°，并挪動(dòng)至切割位置，停止程度、垂直切割和六面切割，完成切割后再向后翻轉(zhuǎn)到起始位置。

貴陽(yáng)鋼筋混凝土切割繩鋸切割的特點(diǎn)介紹

    貴陽(yáng)鋼筋混凝土切割是靠金剛石工具(繩、鋸片、鉆頭)在高速運(yùn)動(dòng)的作用下，按規(guī)定位置對(duì)鋼筋和混凝土進(jìn)行磨削切割，從而將鋼筋砼一分為二?；炷燎懈顧C(jī)是由液壓系統(tǒng)、橫切機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)臺(tái)、水平切割車、機(jī)架和電控系統(tǒng)六個(gè)部分組成的，主要對(duì)混凝土構(gòu)件、墻體、路面等進(jìn)行切割。

    鋼筋混凝土切割可以進(jìn)行任何方向的切割，切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制，廣泛使用于大型鋼筋砼構(gòu)件的切割。繩鋸切割是金剛石繩索在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下繞被切割物高速行進(jìn)研磨從而完成切割工作。

    金剛石繩鋸在鋼筋混凝土切割過(guò)程中繩索以25m/s高速行進(jìn)切割。繩索的切割方向是由導(dǎo)向輪組安裝方位來(lái)完成的，導(dǎo)向輪組與主驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪組的安裝位置應(yīng)巧妙設(shè)計(jì)，從而滿足切割要求!

    混凝土切割是一種新型技能，在混凝土構(gòu)造的改擴(kuò)建或撤除中有十分廣泛的運(yùn)用。