現(xiàn)在10噸、12噸、16噸的汽車吊的大臂都有內(nèi)、外繩之分，一般的生產(chǎn)廠家都會在生產(chǎn)開始就定好大臂的走繩方式，就是默認為內(nèi)走繩，現(xiàn)在這種大臂的走繩方式比較普及。比如12噸的汽車吊，內(nèi)走繩的話就是7米五節(jié)，或是7.5米五節(jié);外走繩的話就是7米六節(jié)，或是7.5米六節(jié)。也就是說外走繩的汽車吊大臂比內(nèi)走繩的會多了一節(jié)，多伸來7米或者7.5米左右。表面上看汽車吊外走繩比內(nèi)走繩的吊車出臂會多了一節(jié)，在吊物工作時會多伸出來7米左右，工作時自然方便了許多。其實這里面也有不少區(qū)分的，下面我們先看下內(nèi)、外走繩的走繩方式。

3．2現(xiàn)場設安全標志，隔離帶安排專人看守；3．3操作人員在高空作業(yè)時，工具、螺栓、螺帽等都必須放置在安全位置，以防高空落體傷人。為確保塔機運行順利，避免各類事故發(fā)生，對于塔機維修保養(yǎng)和日常檢查至關重要1.1定機、定人、定崗位，機械運轉(zhuǎn)時上下班必須認真執(zhí)行交接班制度。1．2如停電、將把手回到零位，防止人離開突然來電，下班時切斷電源。

塔吊基礎施工施工準備階段，塔吊基礎施工注意事項塔吊基礎參數(shù)塔吊基礎基本尺寸為6m*6m*1.40m，塔吊基礎墊層選用C20砼，厚100mm，四周每邊超出塔基400mm。塔吊基礎嚴禁超挖。塔吊基礎選用強度不低于C35的商品砼澆筑，混凝土抗?jié)B等級為P6。6m*6m*1.4m承臺配筋。塔吊基礎配筋：T：X&Y25

200mm（即縱橫向均31根鋼筋），底保護層厚度100mm，四周及面保護層50mm，拉筋采用三級鋼，直徑14縱橫間距400mm，馬凳采用三級鋼，直徑25，縱橫間距1000mm，馬凳采用幾字型馬凳。施工準備階段，塔吊基礎施工注意事項塔吊基礎施工2.1放線定位塔吊基礎須根據(jù)方案塔吊定位圖、平面布置圖放線。

2.5塔吊安裝塔吊基礎承臺混凝土強度達到80%以上，方能進行塔機安裝；塔機運行使用時，基礎混凝土強度應達到100設計強度。塔吊使用過程中，做好沉降監(jiān)測。塔吊基礎沉降觀測半月一次，垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。塔吊基礎沉降量不得大于50mm，塔機高附著點以下不應大于該段塔身安裝高度的2‰（千分之二），獨高度或高附著點以上的塔身垂直度不應大于該段塔身安裝高度的4‰（千分之四）。