20天32個樓道全簽約，余杭區(qū)全小區(qū)加裝電梯項目開工

近日，加裝電梯公司順利進(jìn)駐余杭區(qū)南苑街道河畔新村，眼看自家小區(qū)即將要成為余杭整小區(qū)加裝電梯的小區(qū)，周邊居民都喜笑顏開。

“之前都是從報紙上看到政府給別的小區(qū)裝電梯，我和老伴都很眼紅，沒想到這么快就輪到我們了，很開心也很期待！”7月22日上午，看到電梯加裝公司順利進(jìn)駐河畔新村小區(qū)，居民楊阿姨興奮地說道。河畔新村小區(qū)位于余杭區(qū)南苑街道新城社區(qū)，共有單元樓32幢，居民384戶，小區(qū)建于上世紀(jì)90年代，是典型的老舊小區(qū)。由于小區(qū)已頗有“年歲”，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問題也日益暴露，居民對小區(qū)的改造意愿強(qiáng)烈，加裝電梯就成了小區(qū)改造項目的突破口。

為讓居民深入了解電梯加裝的好處和加梯的優(yōu)惠政策，工作人員前期就深入各小區(qū)開展調(diào)研排摸，繪制并發(fā)布了全區(qū)首張加裝電梯服務(wù)地圖，為居民的“加梯夢”提供了一份詳實的“攻略”。同時，借助小區(qū)“鄰里匯”臨時黨支部機(jī)制，強(qiáng)化黨建，充分借助民居民商議事平臺，成立了“加梯幫幫團(tuán)”，采取“一層一策”的方式，通過集中講解、AI動畫演示、上門簽約等方式打消居民顧慮，終，短短20天內(nèi)，32個單元樓的居民全部在加裝電梯的簽約單上簽上了名字。

截至目前，全市年度新增聯(lián)審項目327處，完工347處；歷年累計開工1424處，完工1156處，惠及1.4萬戶、近3.5萬居民。

南京市老舊小區(qū)加裝電梯超過1000部

南京9月6日電（記者 鄧華寧） 記者從南京市住房保障和房產(chǎn)局獲悉，截至目前，南京市老舊小區(qū)加裝電梯完工超過1000部，解決了一批居民上下樓難的問題。

南京市從2013年開始探索老舊小區(qū)加裝電梯，但是受各種制約，到2016年全市僅加裝了3部電梯。2017年，南京市將“既有住宅增設(shè)電梯”納入民生實事。3年多來，摸索出一套“業(yè)主主導(dǎo)、政府搭臺、專業(yè)輔導(dǎo)、市場運(yùn)作”的有效做法。

據(jù)南京市住房保障和房產(chǎn)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，老舊小區(qū)加裝電梯資金是關(guān)鍵。以7層住宅樓為例，目前增設(shè)一部電梯的費(fèi)用在45萬元左右。為解決居民資金負(fù)擔(dān)重問題，南京市在允許業(yè)主提取住房和使用維修資金加裝電梯的同時，還掏出真金白銀給予支持。對2000年以前的非商品房住宅小區(qū)加裝電梯，市級財政可補(bǔ)貼20萬元，對不符合市級財政補(bǔ)貼要求的小區(qū)，區(qū)政府、街道、社區(qū)、管委會等共同補(bǔ)貼。

有了政策和資金，還需要小區(qū)居民的支持，尤其是要贏得住宅小區(qū)底層業(yè)主的支持。南京市通過居民集體協(xié)商、社區(qū)征求意見和小區(qū)積極分子耐心細(xì)致工作等多種方法，推動老舊小區(qū)電梯加裝迅速破題。

據(jù)統(tǒng)計，截至目前，南京市老舊小區(qū)已有2225部電梯通過規(guī)劃部門初審，1293部已辦理施工許可，完工1007部。

濟(jì)南修改老樓加裝電梯辦法：不再需要全體業(yè)主同意！

增設(shè)電梯的既有住宅應(yīng)同時滿足以下條件：

（一）已取得不動產(chǎn)權(quán)屬證書或可出具房屋產(chǎn)權(quán)來源合法證明；

（二）2017年6月20日之前依法建成并投入使用，結(jié)構(gòu)安全；

（三）未列入房屋征收征用計劃；

（四）地上主體結(jié)構(gòu)４層以上（含４層）未設(shè)電梯的多業(yè)主住宅。

既有住宅增設(shè)電梯應(yīng)在原建設(shè)項目用地界址范圍內(nèi)實施，滿足規(guī)劃、建筑結(jié)構(gòu)安全、消防間距及安全疏散等要求。電梯外觀、材質(zhì)應(yīng)與原樓房建筑風(fēng)格和周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，不得改變原有建筑主體結(jié)構(gòu)形式。

第六條 既有住宅增設(shè)電梯應(yīng)當(dāng)聽取該單元全體業(yè)主的意見，尤其應(yīng)聽取該單元增設(shè)電梯后在通行、采光、通風(fēng)、噪聲等方面受直接影響的相關(guān)業(yè)主意見。增設(shè)電梯擬占用業(yè)主專有部分的，應(yīng)當(dāng)征得該專有部分業(yè)主同意。

既有住宅增設(shè)電梯的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意。自2021年1月1日起，既有住宅增設(shè)電梯的，應(yīng)當(dāng)由該單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，并經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主書面簽署同意意見。

老樓裝電梯，無需全體業(yè)主同意。

為此，根據(jù)新頒布的《中華人民共和國典》，新《辦法》第六條第二款規(guī)定“既有住宅增設(shè)電梯的，應(yīng)當(dāng)由該單元房屋專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，并經(jīng)參與表決專有部分面積占比四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主書面簽署同意意見”。滿足這一條件且同意增設(shè)電梯的業(yè)主就增設(shè)電梯有關(guān)的事宜達(dá)成書面協(xié)議后，即可進(jìn)行增設(shè)電梯規(guī)劃設(shè)計方案和施工圖設(shè)計文件的編制、規(guī)劃審查、施工備案等后續(xù)審批程序。

據(jù)濟(jì)南市住建局物業(yè)管理處處長平介紹，新《辦法》盡管對增設(shè)電梯業(yè)主表決規(guī)則進(jìn)行了修改，但因增設(shè)電梯不同業(yè)主的利益訴求矛盾依然存在，仍然強(qiáng)調(diào)要充分發(fā)揮好民主協(xié)商和屬地街辦、社區(qū)調(diào)解功能作用，及時化解矛盾糾紛，尋求各方意愿的公約數(shù)。如第六條款規(guī)定“既有住宅增設(shè)電梯應(yīng)當(dāng)充分聽取該單元全體業(yè)主的意見，尤其應(yīng)聽取該單元增設(shè)電梯后可能受到通行、采光、通風(fēng)、噪聲等直接影響的利益相關(guān)方的意見。增設(shè)電梯擬占用業(yè)主專有部分的，應(yīng)當(dāng)征得該專有部分業(yè)主同意”。同時增加了因增設(shè)電梯利益受損業(yè)主的救濟(jì)渠道。相關(guān)業(yè)主認(rèn)為因增設(shè)電梯其自身民事權(quán)益或者對增設(shè)電梯有異議的，可以由業(yè)主之間協(xié)商解決。協(xié)商不一致的，由所在地街道辦事處（鎮(zhèn)政府）、居民組織調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的，可依法通過民事途徑解決。