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)還沒(méi)有正規(guī)的負(fù)責(zé)物流會(huì)計(jì)的專門(mén)人員和機(jī)構(gòu)。
折疊發(fā)展階段
日本神奈川大學(xué)的唐澤豐認(rèn)為成本管理經(jīng)歷了下述四個(gè)階段:
(1)明確物流費(fèi)用,從物流費(fèi)用與銷售金額比率的角度進(jìn)行管理的階段,即主要是定量地掌握物流費(fèi)用的階段。
(2)采用物流預(yù)算制度,可以對(duì)物流費(fèi)用的差異進(jìn)行分析的階段。
(3)正式確定物流費(fèi)用的基準(zhǔn)值或標(biāo)準(zhǔn)值,使物流預(yù)算的提出或物流的管理有一個(gè)客觀的、恰當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。
業(yè)物流
折疊成本構(gòu)成費(fèi);二可以防通過(guò)物流成本的綜合效益研究分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,從而加強(qiáng)物流管理。
(3) 排除法
在物流成本管理中有一種方法叫活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)管理(Activiey based Management,英文簡(jiǎn)稱ABM)。與流通企業(yè)相比,生產(chǎn)企業(yè)的物流成本大都體現(xiàn)在所生產(chǎn)的產(chǎn)品成本之中,具有與產(chǎn)品成本的不可分割性。其中一種做法就是把物流相關(guān)的活動(dòng)劃分為兩類,一類是有附加價(jià)值的活動(dòng),如出入庫(kù)、包裝、裝卸等與貨主直接相關(guān)的活動(dòng);另一類是非附加價(jià)值的活動(dòng),如開(kāi)會(huì)、改變工序、維修機(jī)械設(shè)備等與貨主沒(méi)有直接關(guān)系的活動(dòng)。其實(shí),在商品流通過(guò)程中,如果能采用直達(dá)送貨的話,則不必設(shè)立倉(cāng)庫(kù)或配送中心,實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,等于避免了物流中
說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快,黑衣人以極快的手法將少年摸了一遍,少年還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),,痛感席卷了全身,少年抱緊自己,企圖減少一點(diǎn)痛苦。使用作業(yè)成本法能使企業(yè)乃至供應(yīng)鏈更好地物流成本,將資源消耗歸集給相應(yīng)的物流作業(yè)活動(dòng),然后將該項(xiàng)作業(yè)成本分配給的成流程進(jìn)行優(yōu)化管理。
黑衣人:我將一部分的《帝策》傳授與你,這就當(dāng)我給你的拜師禮了,有緣再見(jiàn)啊小徒兒^O^。
畫(huà)面一轉(zhuǎn),回到我這里,我急忙叫醒洛姨和諸葛叔,喊他們一起找人,終,在天擦黑時(shí)找到了他,當(dāng)時(shí)他已經(jīng)昏迷了。
等他醒來(lái)已經(jīng)是第二天的事了,不知道為什么,洛姨一直在哭,我站在旁邊的時(shí)候,隱隱約約的聽(tīng)見(jiàn)洛姨說(shuō)孔明哥哥身上滿是紅痕,那時(shí)的我不知道是什么意思。