工地?cái)[閘作為一種通道管理設(shè)備，控制系統(tǒng)正是基于上述的市場(chǎng)需求并采取實(shí)用、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)原則而設(shè)計(jì)完成的新一代門(mén)禁控制系統(tǒng)。

1、閘機(jī)方便快捷：讀卡進(jìn)出，一揮而就，用授權(quán)的IC卡，在智能擺閘讀寫(xiě)器前一晃，即可完成擺閘開(kāi)閘放行及收費(fèi)記錄工作，讀卡無(wú)方向性，讀寫(xiě)時(shí)間為0.1秒，真正做到了方便快捷。

2、閘機(jī)的簡(jiǎn)單性：安裝容易、接線(xiàn)簡(jiǎn)單，軟件全中文界面，操作方便。

3、閘機(jī)的可靠性：IC卡射頻感應(yīng)，穩(wěn)定可靠，自身具有判斷及思考能力。

4、閘機(jī)安全保密：IC卡與IC卡讀寫(xiě)器之間通信，采用三重認(rèn)證技術(shù)相互確認(rèn)，數(shù)碼技術(shù)、密鑰算法、授權(quán)發(fā)行，即IC卡僅能在本系統(tǒng)適用，更加安全。

5、閘機(jī)的靈活性：工地?cái)[閘系統(tǒng)可靈活設(shè)置進(jìn)出管制人員權(quán)限、時(shí)間段控制、持卡人的有效性及黑名單掛失、增加卡等功能。

6、擺閘的多用性：通過(guò)授權(quán)，用戶(hù)卡可用于停車(chē)、考勤、門(mén)禁、巡更、消費(fèi)等“一卡通”管理，輕松實(shí)現(xiàn)一卡多用。

智能通道閘是一種通道阻擋管理終端設(shè)備，用于管理人規(guī)范、安全、有序的通行，可適用于各種人行出入口場(chǎng)合。作為智能化管理系統(tǒng)中的一部分，通道閘可結(jié)合各種驗(yàn)證識(shí)別設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)通行人員身份驗(yàn)證、門(mén)禁考勤、收費(fèi)扣費(fèi)等功能?？蓭椭芾砣藛T實(shí)行智能化、化的管理模式，節(jié)省人力資源。工地?cái)[閘作為一種通道管理設(shè)備，控制系統(tǒng)正是基于上述的市場(chǎng)需求并采取實(shí)用、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)原則而設(shè)計(jì)完成的新一代門(mén)禁控制系統(tǒng)。

通道閘目前可劃分為速通門(mén)、翼閘、擺閘、三輥閘、平移閘、一字閘、旋轉(zhuǎn)閘等幾個(gè)大類(lèi)。

要做好人行通道閘的內(nèi)部保養(yǎng)工作需要做好“四要”工作。

一要，注意做好人行通道閘內(nèi)部各個(gè)部件表面的除塵清潔，保障人行通道內(nèi)部各個(gè)部件不受到表面灰塵的影響。

二要，注意檢查人行通道閘內(nèi)部各個(gè)部件在連接上是否存在松動(dòng)現(xiàn)象，若出現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊加，保障人行通道部件的正常連接。三要，注意檢查人行通道閘電磁閥運(yùn)動(dòng)時(shí)是否出現(xiàn)極大的阻力，若存在較大的阻力時(shí)應(yīng)及時(shí)往電磁閥閥芯內(nèi)加入適量黃油，保障其運(yùn)行時(shí)的潤(rùn)滑。1、閘機(jī)方便快捷：讀卡進(jìn)出，一揮而就，用授權(quán)的IC卡，在智能擺閘讀寫(xiě)器前一晃，即可完成擺閘開(kāi)閘放行及收費(fèi)記錄工作，讀卡無(wú)方向性，讀寫(xiě)時(shí)間為0。

四要，注意檢查人行通道閘的易磨損的部件是否已經(jīng)出現(xiàn)了磨損，若是出現(xiàn)磨損要注意進(jìn)行部件更換，不能影響人行通道閘各個(gè)部件的正常使用。特別要重點(diǎn)檢查定位臂與定位盤(pán)是否有磨損，這兩個(gè)部件若出現(xiàn)磨損將導(dǎo)致定位臂與定位盤(pán)間的連接出現(xiàn)間隙，屆時(shí)，將這種磨損將容易造成灰塵污染，影響人行通道閘的定位臂與定位盤(pán)正常功效，進(jìn)而導(dǎo)致人行通道閘出現(xiàn)故障，無(wú)法正常使用。一般作為住宅小區(qū)出入口處車(chē)行道閘，有時(shí)也可作為非機(jī)動(dòng)車(chē)行道閘和人行道閘。