滑輪組中的滑輪數(shù)量越多越好嗎

　不能這樣說(shuō)。

　　滑輪組是由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械，既可以省力也可以改變用力方向?；喗M的省力多少由繩子股數(shù)決定，其機(jī)械效率則由被拉物體重力、動(dòng)滑輪重力及摩擦等決定。并且不省功。

例如:你想拿一個(gè)蘋(píng)果,還需要用一個(gè)大籃子來(lái)盛嗎?道理是一樣的:如果用的滑輪組越多,所產(chǎn)生的摩擦和滑輪的自重也隨之增加,使機(jī)械效率大大減少,后我們的拉力多的不是用來(lái)提升物體了,而是用在了提升滑輪和刻服滑輪與繩子的摩擦力了.

使用滑輪組的目的是運(yùn)輸或提升一定數(shù)量貨物到達(dá)目的地，每個(gè)從事具體勞動(dòng)的人都希望多拉快跑，即省力、又迅速地完成工作。通過(guò)以上分析可知，令動(dòng)力裝置通過(guò)滑輪組或減速機(jī)對(duì)物體進(jìn)行輸送，無(wú)論是沿水平方向，還是沿垂直方向，都能夠在消耗一定能量的條件下，將更多的貨物輸送到目的地。為了對(duì)比使用滑輪組與不使用滑輪組的區(qū)別，令滑輪組輸入端繩子的加速度在使用滑輪組與不使用滑輪組時(shí)都為a1值，在此狀態(tài)下動(dòng)力裝置輸出的功率相等，設(shè)不使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置運(yùn)輸?shù)奈矬wM質(zhì)量為m′，使用滑輪組時(shí)動(dòng)力裝置運(yùn)輸?shù)奈矬wM質(zhì)量為m，則有（F-m′g）/m′=（K2F-Kmg）/m （13）    化簡(jiǎn)后可得：    m=K2m′/〔1 （K-1）m′g/F〕 （14）

滑輪組已經(jīng)成為我們工業(yè)生產(chǎn)上的主要機(jī)械裝置之一，其是一種借助物理性能做工的一種省力裝置，其主要由多個(gè)滑輪組成，多與起重機(jī)械相配套使用?；喗M是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成，可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。

比如，在升的時(shí)候，利用定滑輪的軸固定不變的叫做定滑輪．使用定滑輪不能省力，但可以改變用力的方向；(1)滑輪和滑輪組在使用前，應(yīng)檢查各部件有無(wú)裂紋、損傷，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，潤(rùn)滑是否良好。使用時(shí)滑輪的軸跟物體一起移動(dòng)的叫做動(dòng)滑輪．使用動(dòng)滑輪可以省力一半；在吊車(chē)等起重機(jī)械設(shè)備上，滑輪組是由定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成，使用它既可以省力，又可以改變用力的方向．

根據(jù)滑輪組安裝方式的不同，分為異軸式滑輪組和共軸式滑輪組。

同時(shí)隨著人們工業(yè)生產(chǎn)上對(duì)滑輪組更廣泛的應(yīng)用，人們也提出了更高的要求，所以我門(mén)作為專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)廠家，不斷在積極研發(fā)更新型的滑輪組。

滑輪組的安全技術(shù)要求如下：①滑輪組潤(rùn)滑應(yīng)良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滑輪側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)滑輪名義尺寸的千分之一。②滑輪罩及其他零件不得妨礙鋼絲繩運(yùn)行，應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的防護(hù)裝置。

   滑輪有以下情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：

   ①有裂紋或輪緣破損；②輪槽不均勻，磨損達(dá)3mm時(shí)；③輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20％時(shí)；④輪槽底部直徑磨損量達(dá)鋼絲繩直徑的50％時(shí)；⑤滑輪輪槽表面光潔平滑，不應(yīng)有損傷鋼絲繩的缺陷；⑥起升鏈輪有裂紋或磨損量達(dá)到原尺寸的20％時(shí)。