電子調速器電子調速器的工作原理框圖如圖2所示。電子調速器是一種自動調節(jié)裝置，可根據(jù)發(fā)電機的變化自動增加或減少燃油噴射泵的燃油供給量和燃油噴射正時。設定負載，使發(fā)電機組能夠以穩(wěn)定的轉速運轉。電子調速器的特點是智能地將發(fā)動機的各種功能部件的工作狀態(tài)連接和協(xié)調成一個整體，地判斷它們的實時參數(shù)并獲得值，作為在合適的時間給燃料加油的指令。通過電磁閥（節(jié)流閥）將油量注入氣缸中以引爆，驅動主軸旋轉，使發(fā)動機處于額定輸出功率范圍內(nèi)。該發(fā)動機不僅可以將燃料完全爆燃成驅動主軸旋轉的機械能，還可以減少污染物的排放。無論驅動負載如何變化，速度都可以通過快速調節(jié)穩(wěn)定在25r/s。其工作程序為:。位于主軸和凸輪軸上的兩個速度傳感器將信號發(fā)送到速度計，以獲得實時發(fā)動機轉速。速度分析模塊利用數(shù)據(jù)庫中的算法和預設速度分析速度差。值。噴射量和噴射正時建立模塊綜合分析轉速，數(shù)據(jù)庫的典型值和從發(fā)動機采集的相關數(shù)據(jù)之間的差異，建立燃油噴射量和噴油正時，并指示燃油噴射駕駛員打開噴射電磁閥。該發(fā)動機不僅可以將燃料完全爆燃成驅動主軸旋轉的機械能，還可以減少污染物的排放。

并聯(lián)運行單元監(jiān)控卡

發(fā)電機組并聯(lián)運行，通常用于增加冗余電源以提供電源可靠性或增加現(xiàn)有設備的容量。每個并聯(lián)運行的發(fā)電機組不僅要求輸出電壓的相序相同，而且輸出電壓的幅度，頻率和相位相等，共用負載的有功功率和無功功率應在每個之間。發(fā)電機組。當重載導致發(fā)動機主軸轉速低于設定值時，模塊自動調節(jié)電壓降一定量，相當于負載量的相應減小，使發(fā)動機達到額定轉速快點。分鐘。安裝在每個發(fā)電機組中的并聯(lián)運行單元監(jiān)控卡實時收集上述六個數(shù)據(jù)。根據(jù)并行運行數(shù)據(jù)模型和算法，計算并推導出數(shù)據(jù)，并調整佳調整量以控制單元以確保其處于良好的并行狀態(tài)。運營狀況。該數(shù)據(jù)也與其同步地傳輸?shù)狡渌l(fā)電機組。

每個發(fā)電機組輸出頻率的穩(wěn)定性和同步性是并聯(lián)運行的重要條件之一。頻率變化的原因是在訪問和退出期間由并聯(lián)操作中每個單元共享的連接到輸出母線的負載引起的有功功率變化。由于有功功率是由消耗發(fā)電機輸出電流的負載的電阻形成的，因此電流的變化引起發(fā)電機定子電磁場的吸引力的變化，即轉速的變化。這樣，如果發(fā)電機的自啟動信號取自10kV輸入側電視，雖然可以滿足消防設備雙向電源端切換的要求，但當線路故障發(fā)生時，公用電力不會丟失，此時柴油發(fā)電機也無法啟動，導致兩個電源無效。發(fā)電機，即輸出頻率或相位的變化。在實際工作中，部分負載的接入和退出是常見的，因此將發(fā)生頻率變化，并且將導致單元之間的有功功率的不均勻分布。此時，監(jiān)控卡從收集的數(shù)據(jù)中分析控制頻率的大小，并控制發(fā)動機電子調速器改變發(fā)動機主軸的轉速，即改變發(fā)電機的輸出頻率，以便并聯(lián)單元返回良好的運行狀態(tài)。圖3顯示了頻率調整量的求解過程。

當負載的一部分連接到并聯(lián)單元的母線或從并聯(lián)單元的母線移除時，有功功率和無功功率不可避免地在并聯(lián)單元之間重新劃分，導致單元循環(huán)的波動和每個單元的頻率。此時，并行卡解決了機器的有功功率，頻率和相位以及并聯(lián)母線上相應的三個參數(shù)，得到有功功率變量δP，頻率變量δf和相位變量δΦ。轉子繞組的激勵所謂的激勵是向同步發(fā)電機的轉子繞組提供DC電力以產(chǎn)生DC磁場的過程。數(shù)據(jù)處理器并行計算和減去數(shù)學模型和經(jīng)典數(shù)據(jù)，并求解作用在頻率（轉速）調節(jié)器和電子調速器上的調節(jié)頻率值δf/δt，以改變發(fā)動機主軸的轉速和發(fā)電機轉子。單位頻率和有功功率等分為單元并聯(lián)運行的條件。使用和維護經(jīng)驗

5，目前市場上柴油發(fā)電機組的主要品牌和特點

答：目前，國內(nèi)市場上的柴油發(fā)電機組可根據(jù)其生產(chǎn)地點分為以下幾種：

進口柴油發(fā)電機組意味著整套產(chǎn)品在國外生產(chǎn)。市場上的主要品牌有：FGWison——產(chǎn)地：英國，——產(chǎn)地：美國，康明斯電力公司（康明斯電力）系統(tǒng)）——產(chǎn)地：美國，MGS——產(chǎn)地：新加坡等

國產(chǎn)組合柴油發(fā)電機組意味著整套產(chǎn)品在中國生產(chǎn)，主要部件發(fā)動機是進口產(chǎn)品。每個生產(chǎn)工廠的品牌名稱都以柴油發(fā)動機的品牌命名。如：VOLVO，MTU，Perkins，Minsubishi，DoosanDaewoo，Doosan，Deutz等

純國產(chǎn)柴油發(fā)電機組是指國內(nèi)廠家生產(chǎn)的全套柴油發(fā)電機組，其主要部件也是國內(nèi)產(chǎn)品，如：無錫動力，集柴，上柴等柴油機組。

以下是對當今市場上主要品牌引擎的簡要分析：

（1）康明斯（CUMMINS）系列發(fā)動機

康明斯公司（美國公司）成立于1919年，總部位于美國印第安納州哥倫布市。重慶康明斯發(fā)動機有限公司（CCEC）是中國和美國的合資企業(yè)，生產(chǎn)重型動力和大功率柴油發(fā)動機。它是康明斯公司在中國的生產(chǎn)基地。

獨特的供油系統(tǒng)采用先進的PT泵和燃油噴射系統(tǒng)，可大大減少泄漏，大大提高燃油霧化率，使燃燒更遠。它也是康明斯先進技術的代表。

康明斯發(fā)動機符合嚴格的環(huán)保標準，產(chǎn)品符合加州空氣資源（CARB），美國聯(lián)邦辦公室（EPA），日本建筑商（MOC）和歐盟歐洲/2，以及歐洲3號等嚴格的排放標準通用配套裝置功率范圍：2KW-2000KW

7. UPS和柴油發(fā)電機如何配合供電以確保穩(wěn)定的UPS輸出？答案：1）UPS通常用視在功率KVA表示，它首先以單位KW轉換為0.8，這與發(fā)電機的有功功率一致。 2）如果使用通用發(fā)電機，則將UPS的有功功率乘以2以確定發(fā)電機的功率，即發(fā)電機功率是UPS功率的兩倍。 3）如果使用帶PMG（永磁勵磁）的發(fā)電機，則UPS的功率乘以1.2以確定發(fā)電機功率，即發(fā)電機功率是UPS功率的1.2倍。 8.柴油發(fā)電機控制柜可以使用耐壓為500V的電子或電氣元件嗎？答：不可以。因為柴油發(fā)電機組上顯示的400/230V電壓是有效電壓。其峰值電壓是有效電壓的1.414倍。也就是說，柴油發(fā)電機的峰值電壓是Umax=566/325V。 9.所有柴油發(fā)電機組都有自我保護功能嗎？答：沒有。目前，有一些皮帶和一些同一品牌的同一市場。用戶在購買設備時必須弄明白。寫作書面材料作為合同的附件。通常，低成本機器不具備自我保護功能。 10.如何識別國產(chǎn)柴油發(fā)動機？答：首先檢查是否有工廠證書和產(chǎn)品證書。它們是柴油發(fā)動機工廠的“證明”，必須可用。然后檢查證書上的三個主要編號1）銘牌編號; 2）車身編號（物體一般在飛輪端機械加工平面上，字體為凸面）; 3）油泵銘牌號。請點擊此處輸入圖片說明煤機功能1，發(fā)電機組采用山東濰坊濰柴動力有限公司柴油機動力，配備知名品牌發(fā)電機組。根據(jù)柴油發(fā)動機上的實際數(shù)量檢查這三個主要數(shù)字必須準確。如果有任何疑問，可以向制造商報告三個主要數(shù)字以進行驗證。