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自動(dòng)感應(yīng)門(mén)原理1、自動(dòng)感應(yīng)門(mén)感應(yīng)器原理:
自動(dòng)感應(yīng)門(mén)感應(yīng)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),將脈沖信號(hào)傳給主控器,主控器判斷后通知電機(jī)運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)控電機(jī)轉(zhuǎn)速,以便通知電機(jī)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。
2、紅外線自動(dòng)感應(yīng)門(mén)原理:
自動(dòng)感應(yīng)門(mén)還有一種是紅外線自動(dòng)感應(yīng)門(mén),紅外線自動(dòng)感應(yīng)門(mén)就是利用紅外反射原理,當(dāng)有人進(jìn)入紅外線自動(dòng)感應(yīng)門(mén)時(shí),自動(dòng)感應(yīng)門(mén)就會(huì)發(fā)出特定波長(zhǎng)10UM左右的紅外線,電路中有一個(gè)發(fā)射模塊和一個(gè)接收模塊,自動(dòng)感應(yīng)門(mén)接收到信息之后,就會(huì)開(kāi)門(mén)。
自動(dòng)感應(yīng)門(mén)反應(yīng)遲緩問(wèn)題:
解決方法:
1、自動(dòng)感應(yīng)門(mén)反應(yīng)遲緩有很多原因,可能是感應(yīng)探頭的探測(cè)范圍太小,或是探頭內(nèi)部有積塵現(xiàn)象,導(dǎo)致自動(dòng)感應(yīng)門(mén)反應(yīng)太慢。
2、也有可能是門(mén)體太重,超出了主機(jī)的電機(jī)牽引力。
三、自動(dòng)感應(yīng)門(mén)開(kāi)關(guān)聲音很大問(wèn)題:
1、門(mén)扇吊具的走輪因長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行會(huì)有一定的磨損,這也會(huì)影響自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的使用,如果出現(xiàn)的只是輕微磨損,可以對(duì)軌道和走輪進(jìn)行一次清洗,也可以給走輪的軸承加一點(diǎn)潤(rùn)滑油,就可以恢復(fù)自動(dòng)感應(yīng)門(mén)的使用了。
2、有時(shí)候自動(dòng)感應(yīng)門(mén)部分金屬連接件也會(huì)有松動(dòng)現(xiàn)象,只需重新加固即可。
一、主操控器:它是自動(dòng)門(mén)的總指揮,經(jīng)過(guò)內(nèi)部已設(shè)定好的程序大規(guī)模集成塊,宣布相應(yīng)指令,指引導(dǎo)馬達(dá)或電鎖類(lèi)體系作業(yè)。
二、感應(yīng)探測(cè)器:負(fù)責(zé)搜集外部的信號(hào),就如同大家的雙眼相同,當(dāng)看到有移動(dòng)的物體進(jìn)入它的操控規(guī)模時(shí),它就給主操控器一個(gè)脈沖信號(hào)。
三、動(dòng)力馬達(dá):它首要供給開(kāi)門(mén)與關(guān)門(mén)的主動(dòng)力,操控門(mén)扇加快與減速運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、門(mén)扇跋涉軌跡:就象火車(chē)固定的鐵軌,制約門(mén)扇的吊具走輪體系,讓它按特定方向跋涉。