對用作燃料的重油，除要求有高發(fā)熱量外，還有以下5點要求：

(1)黏度低。以便于管道輸送，有利于噴吹霧化改善燃燒效率；重油因含石蠟量多而黏度大，使用時需進行預熱，使達到100℃或100℃以上，以降低黏度。

(2)凝固點要低。一般重油凝固溫度為22～36℃；對石蠟量多，凝固點高的重油，應采取適當的加熱措施，以便于運輸和裝卸。

(3)閃點溫度高?？刹捎幂^高的預熱溫度，便于輸送和霧化，一般重油的閃點在180～330℃，都高于需要預熱的溫度。

(4)油中的機械雜質和含水量要少。雜質多和含水量高，不僅降低了重油的發(fā)熱量，而且使用時會引起燒嘴堵塞和火焰波動，故需進行過濾，如把油和水形成乳狀液，則可以改善燃燒效果。

(5)含硫要低。一般含硫量為0．15%～0．30%，但也有少數重油含硫高達2%，使用中造成不良后果。

裝重油后的油罐一般都要及時請專業(yè)的人員清洗，那污物晾曬要注意那些事項？

油罐污物晾干注意事項：

1.    避免在雨雪天氣晾曬，溫度在0℃以上時， 晾曬時間不應少于28天。

2.    晾曬場地應用圍欄等隔開，并設置明顯標志，禁止人、畜、車通行。

3.    污雜盡可能均勻攤開，厚度不大于7.5cm，并適時翻攪。

4.    場地平坦以防積水。

5.    含鉛污雜晾曬后必須經過測定，有機鉛含量的重量比不得大于0.002%;e) 晾曬后的污物應深埋(或控制條件下燒掉)，一般深度為0.5m以下。

危險品運輸罐車的清理要注意安全，污物處理也要按照上述要求及注意事項進行

瀝青拌合站重油燃燒系統(tǒng)的治理措施如何使瀝青拌合重油的燃燒更加的充分，設備在使用過程中更加的合理，可采取如下措施：

1.使用與維護措施

合理選用燃油。目前，隨著柴油價格的迅速上漲，在瀝青攪拌和設備生產過程中使用重油燃料已是大勢所趨。在選擇重油作為燃料時，要充分注意重油的鉆度、燃燒性能、熱值、含硫量、含水量以及機械雜質等指標，只有選擇合適的重油才能夠保證充分燃燒。

鉆度直接響油泵、噴油嘴的工作效率和燃料消耗量，鉆度越大，霧化效果越差，所以應選擇鉆度適中的重油。重油中的硫化物會導致燃燒器、干燥滾筒、風道及除塵器的腐蝕，所以應選用含硫量少的重油，一般含硫量需控制在0.5%以下。重油中所含的水分不僅會降低燃油中可燃成分的含量，使燃料點火困難，而且過高的水分還會增加管道和設備的腐蝕，增大排煙熱損失和輸送能耗，同時若水分含量不均勻可能直接導致火焰脈動甚至熄火，所以應選用含水量低于1%的重油。重油中的機械雜質會堵塞過濾網、噴油嘴、閥芯，加快油泵磨損，因此應選擇機械雜質含量低于0.5%的重油。

重油價格非常便宜，根據目前市面上的價格，一噸180號重油的價格在2000元左右，僅僅為柴油的三分之一左右。然后我們來算算遼寧艦的航行成本。遼寧艦一次出海燃料加滿大概是8000噸重油和300噸用于點燃重油的柴油，需要耗時7小時，需要花費大概1630萬元。以18節(jié)速度巡航時，遼寧艦航程大概是7000海里，也就是12964公里。計算下來遼寧艦每公里油耗約1.6噸，百公里油耗160噸，花費在32萬元左右。好像也不是太貴哦，可是遼寧艦大多數時候都不是在跑經濟航速，所以油耗會大得多，根據媒體披露，半個月的訓練周期，遼寧艦航母要燒掉3000萬元的油。航母還真不是普通國家玩得起的。