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怎樣正確保養(yǎng)叉車的輪胎
叉車需要維護(hù),但其輪胎需要維護(hù)更多,畢竟叉車的駕駛?cè)Q于輪胎,如果輪胎出現(xiàn)問題,那將太危險,后果將是不可想象的,如何維護(hù)叉車的輪胎?今天就帶大家了解一下。怎樣正確保養(yǎng)叉車的輪胎:
1.在給叉車輪胎充氣的時候,不可以充太滿,定時的檢查輪胎的氣壓,不可以在氣壓太低的時候繼續(xù)工作。
2.在駕駛叉車的時候要避免直接軋在一些堅硬的金屬材料上面,在行駛的過程中需要在一些比較大的坑,或者堅硬的硬物,需要緩慢形式,情節(jié)嚴(yán)重的時候需要避開。
3.叉車的行駛不可以開的太快,一是因為倉庫里面的空間小,二是因為快速行駛的時候突然剎車,會對輪胎有嚴(yán)重的磨損。
叉車振動問題處理
叉車在磨合期內(nèi)嚴(yán)禁魯莽操作,轉(zhuǎn)彎時嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn),嚴(yán)禁在磨合期內(nèi)起步掛快檔,慢檔起步后再換快檔。磨削時還應(yīng)注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應(yīng)用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。為了平衡曲柄連桿機(jī)構(gòu)因作功間隔大而產(chǎn)生的慣性力,設(shè)置了雙平衡裝置。要求裝配時,必須嚴(yán)格保證正時齒輪和平衡曲軸齒輪的所有記號一一對準(zhǔn)。二手叉車將正時螺栓插入飛輪殼上的孔中,壓向飛輪。逆時針轉(zhuǎn)動曲軸,直到正時螺栓插入飛輪上的孔中,壓向飛輪。
逆時針轉(zhuǎn)動曲軸,直到正時螺栓插入飛輪上的孔中,停止轉(zhuǎn)動。卸下氣門罩蓋,查看I缸的兩個氣門,如果I缸活塞處于壓縮行程的上止點位置,則兩個氣門都應(yīng)該關(guān)閉,此時用手可以上下扳動搖臂。如果扳不動搖臂,則從飛輪上卸下正時螺栓,逆時針轉(zhuǎn)動曲軸3600。并裝上正時螺栓,此時為I缸壓縮行程的上止點。
二手叉車橋殼裂縫如何維修
二手叉車橋殼裂縫與否,可用磁力檢測等無損檢測法進(jìn)行檢驗,由于橋殼較大,可將探傷機(jī)探頭引出對橋殼進(jìn)行分段檢驗。無探傷設(shè)備時,亦可用敲擊聽聲法或滲油法進(jìn)行檢驗。
裂紋檢查時不必在所有部位上進(jìn)行,而應(yīng)著重在可能產(chǎn)生應(yīng)力集中與可能出現(xiàn)裂紋的部位上進(jìn)行。橋殼變形可通過測量橋殼主要安裝面間的位置精度進(jìn)行測量。而ZL50輪式轉(zhuǎn)載機(jī)可通過測量橋殼兩端面軸頸間的同軸度進(jìn)行檢驗,一般支承橋殼兩端內(nèi)軸頸時,外軸頸的徑向跳動量應(yīng)小于0.30-0.50mm。橋殼變形后應(yīng)進(jìn)行校正,變形較小時可冷壓校正。變形過大時應(yīng)熱壓校正。熱壓校正時應(yīng)注意加熱部位及加熱溫度,加熱部位一是選在對變形影響較大的部位。二是選在非重要部位。三應(yīng)選在不易產(chǎn)生應(yīng)力集中的部位,加熱溫度一般為300-400℃,不得超過700℃,以防因材料組織改變而影響其強度與剛度。
叉車電容的作用
叉車電容是叉車配件電器系統(tǒng)的配件之一,安裝在叉車電容板上面,主要是用來緩沖和放電的作用。叉車電容是一種聚集電荷的電器元件,其聚集的電荷量與其兩端的電壓成正比。叉車電容本身不會消耗電能,它是儲存的電荷在放電時返回路。叉車電容還能吸收電路中的電壓變化,利用電壓的儲存來吸收危險的電壓尖峰。叉車電容是由正、負(fù)極板組成,一般并聯(lián)在電路兩端。叉車電容電源正極是正極板,接電源負(fù)極是負(fù)極板,兩極板之間必須用絕緣物(稱電介質(zhì))分隔。電介質(zhì)可由陶瓷、玻璃紙、塑料等材料制造。叉車電容從整體的角度來說是輔助增強叉車性能。并且有助于保障叉車的使用壽命,尤其是叉車點火時能夠起到保護(hù)電池的作用。當(dāng)叉車點火時,通過高壓包的瞬間電壓非常大,這就是為什么安裝在叉車上的電池都是啟動電池而不是普通電池。即使這樣,對電池的影響也是很大的。而加裝后,對部分瞬間電流可以由電容提供。