集裝箱涂料的特點(diǎn)是什么？

集裝箱涂料（油漆）的特點(diǎn)

構(gòu)成箱體的梁、柱和板元一般均由薄壁異型材構(gòu)成。這些鋼板的厚度如此之薄，甚至?xí)罅渴褂?.6~2.0mm者，因此鋼板表面的護(hù)層就顯得非常重要了。為了盡可能延長(zhǎng)集裝箱的使用壽命，就對(duì)箱用油漆有著很高的要求，歸納起來應(yīng)當(dāng)具備以下特性。

1、抗腐蝕：遠(yuǎn)洋船上鋼材表面（包括箱體表面）的腐蝕較快，而箱東對(duì)漆膜的時(shí)效則要求能5~7年，這就是集裝箱用油漆比船體和一般結(jié)構(gòu)鋼用漆有更高要求的主要原因；

集裝箱自動(dòng)噴漆線

2、耐磨損：在港站搬運(yùn)作業(yè)中發(fā)生碰撞和擦傷的情況在所難免，一旦漆膜受損，鋼板表面外露，將會(huì)加速腐蝕的進(jìn)程，因而要求漆膜能夠耐磨。

我國(guó)鐵路特種集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程

集裝箱運(yùn)輸起源于20世紀(jì)50年代的美國(guó)，特種集裝箱在集裝化發(fā)展初期時(shí)出現(xiàn)，隨著全球集裝箱運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，特種集裝箱總量不斷增長(zhǎng)。我國(guó)鐵路特種集裝箱規(guī)?？傮w呈上升趨勢(shì)，年均增速超40%。

2006年，中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司的鐵路特種集裝箱資產(chǎn)及業(yè)務(wù)由中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“鐵龍公司”)收購(gòu)，鐵龍公司開始經(jīng)營(yíng)鐵路特種集裝箱運(yùn)輸物流業(yè)務(wù)。拆搭更便捷住人集裝箱通過模塊的優(yōu)化設(shè)計(jì)較大化的簡(jiǎn)便了拆搭的過程，一方面更好的提升了集裝箱房屋的可操作性，另一方面通過優(yōu)化拆搭大大降低了人力成本的支出，滿足了即時(shí)居住的標(biāo)準(zhǔn)要求，為使用成本的降低提供了更有價(jià)值的保障。公司運(yùn)營(yíng)的國(guó)有鐵路特種集裝箱從木材箱、汽車箱為主，發(fā)展到目前以不銹鋼罐箱、干散貨箱、冷藏箱為主，資產(chǎn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、資產(chǎn)規(guī)模逐步放大、業(yè)務(wù)鏈條不斷延伸，相關(guān)業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)不斷增長(zhǎng)，鐵路特種集裝箱物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入從收購(gòu)之初到2017年，年均增長(zhǎng)率17.86%，毛利年均增長(zhǎng)率10.56%。

2016年10月，為了更好地發(fā)展鐵路特種集裝箱物流業(yè)務(wù)，鐵龍公司組建了特種集裝箱物流事業(yè)部，對(duì)特種集裝箱物流業(yè)務(wù)板塊進(jìn)行了整合，充分利用技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開拓、物流服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)布局等優(yōu)勢(shì)資源，形成了規(guī)范、專業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)體系，鐵路特種集裝箱物流業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)潛力已逐步形成。二、集裝箱房屋適用范圍廣集裝箱的建造用途極為廣泛，不僅能在建筑工地上用作宿舍還能用作為移動(dòng)商鋪、各類崗?fù)ど踔潦寝k公樓、農(nóng)莊餐館、野外勘探，還能作為旅游景點(diǎn)、度假村的特色住房等。

根據(jù)箱子主體部件（側(cè)壁、端壁、箱頂?shù)龋┎捎檬裁床牧?，就叫做什么材料制造?strong>集裝箱，按使用材料分類，集裝箱可分成三種：

（1）鋁合金集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費(fèi)、修理費(fèi)低，使用年限長(zhǎng)；缺點(diǎn)是造價(jià)高，焊接性能差；

（2）鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)牢，焊接性高，水密性好，價(jià)格低廉；缺點(diǎn)是重量大、防腐性差；

（3）玻璃鋼制集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大，剛性好，內(nèi)容積大，隔熱、防腐、耐化學(xué)性好，易清掃，修理簡(jiǎn)便；缺點(diǎn)是重量大，易老化，擰螺栓處強(qiáng)度降低。